Na de vernieuwing van de Bentley Continental GT is de tijd rijp voor een gloednieuwe versie van de vierdeurs Flying Spur luxelimousine.
Het logische vervolg op de nieuwe Bentley Continental GT is een dakloze Continental GTC versie, vermoedelijk krijgen we die nog dit jaar in vol ornaat te zien. Voor wie meer belang hecht aan het praktisch gebruiksgemak van een vierdeurs in de plaats van een tweedeurs coupé is er eveneens een nieuwe Flying Spur in de maak.
De nieuwe Flying Spur leent ongetwijfeld de nodige designinvloeden van de Conti GT net zoals de interieurvormgeving. Nog steeds vrij klassiek naar Britse normen maar met de nodige moderne gadgets zoals camera’s en grote beeldschermen die desgewenst wegklappen.
Op termijn volgt er ongetwijfeld een Speed topversie, V8 benzinemotor en een plug-in hybridevariant net zoals bij de Bentayga Hybrid, bij de lancering zal Bentley ongetwijfeld initieel rekenen op de 6.0-liter W12 met 635 pk en 900 Nm.
Begin 2019 moet de nieuwe Bentley Flying Spur een tastbaar feit zijn, het Autosalon van Genève in maart is steevast een goed moment voor een dergelijke lancering.
Wanneer je in de markt bent voor een potente SUV, ga je dan voor de Aston Martin DBX 707, Bentley Bentayga S of Ferrari Purosangue?!
Of de jeugd vandaag de dag een poster van een potente SUV boven hun bed heeft hangen weten we niet. Wel is het anno 2023 meer dan duidelijk dat een pk-geile SUV een (commercieel) interessante gammatoevoeging is voor sportwagenfabrikanten. Voornamelijk het toegenomen gebruiksgemak en comfortniveau lijken dé troefkaarten terwijl het qua prestaties zeker snor zit. Maar welke Super SUV geniet je voorkeur, de Aston Martin DBX, Bentley Bentayga of Ferrari Purosangue?
De 
Laden …
Na het afscheid van de W12 zegt Bentley ook vaarwel aan de gekende V8 met de exclusieve Continental GT Curated by Mulliner reeks. Toch voor de Europese markt!
Volgens de ambitieuze 
Hoe goed is de superexclusieve, superdure en bijzonder krachtige Bentley Batur?
Met een 
