De exclusieve Bentley Bacalar heeft geen dak, geen achterbank én kost meer dan 1,5 miljoen euro.
Om het exclusieve Mulliner label te lanceren heeft Bentley een Continental GT Convertible omgebouwd tot de unieke Bacalar creatie. Die heeft het meeste weg van een Speedster en moet het stellen zonder dak of beschermhoes, iets waar gefortuneerde klanten niet over zullen vallen aldus Bentley.
De Bacalar is een zuivere tweezitter, waar je bij een Continental GT Convertible een (kleine) achterbank kan terugvinden is hier een bagageruimte voorhanden met specifieke Bentley reistassen. Qua personalisatie en afwerking zijn de mogelijkheden uiteraard legio. De 6.0-liter W12 benzinemotor in het vooronder is hier 660 pk sterk, een kleine toename ten opzichte van de reguliere Conti GT modellen.
Contact opnemen met Bentley Brussels is niet meer nodig, alle Bacalar’s zijn reeds besproken aan minimaal 1,5 miljoen pond. De Engelse luxewegenbouwer maakt zich sterk om de volledige productie op een jaar af te werken, daarnaast wordt er al gekeken naar nieuwe exclusieve varianten/modellen.
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na de P7 en G9 heeft de ambitieuze nieuwkomer XPENG met de G6 SUV nog een zuiver elektrisch model klaar voor de Europese markt.
Het nieuwe Chinese automerk XPENG is vermoedelijk jaloers op de enorme Europese interesse voor de 
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
