Als je écht speciaal bent voor Ferrari dan maken ze gewoon een unieke creatie zoals deze SP38 Deborah.
Een reguliere Ferrari nieuw kopen is al een gefortuneerde uitdaging, voor wie meer wil dan een V8 model moet al de nodige adelbrieven kunnen voorleggen. Voor een Special Series (zoals de 458 Speciale Aperta, F12 TDF, …) moet je gevraagd worden en dat zal enkel gebeuren als je de nodige Ferrari’s in je garage staan hebt, zo’n LaFerrari of FXX is in theorie onbegonnen werk. Nog exclusiever zijn de unieke one-offs, te herkennen aan de SP (Special Project) in de naamgeving zoals de SP12 EC, SP 275 RW Competizione en SP America.
Nieuweling in deze behoorlijk aantrekkelijk gezelschap is de SP38 Deborah, volgens het internet de grootste vrouwelijke Ferrari fangirl die hiervoor 4 miljoen euro neerlegde. De SP38 Deborah deelt zijn genen met de 488 GTB en heeft dus vermoedelijk 670 pk onder de kap zitten, designmatig werd er inspiratie opgedaan bij de F40.
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
De gloednieuwe MINI Aceman is (nog) een zuiver elektrische crossover met maximaal 218 pk, 406 kilometer actieradius én funky looks!
Met zowel een 
