Als je écht zeer rijk en beroemd bent bouwt Ferrari gewoon een unieke creatie voor jou, zo getuige deze “Special Project” SP275 RW Competizione.
Rick Workman, een gefortuneerde/filantropische Ferrari liefhebber en verzamelaar van het eerste uur wou graag iets speciaals in zijn garage en ging ten rade in Maranello. Voor enkele miljoenen en twee jaar tijd wouden ze wel iets uniek maken binnen het Special Project gamma, welke ook verantwoordelijk waren voor de SP12 EC, 458 MM Speciale, F12 TRS, SuperAmerica 45 en dergelijke..
De SP275 RW Competizione is een magische combinatie van het lijnenspel van de F12 Berlinetta, F12tdf en 275 GTB/C uit de jaren ’60, kenmerkend daarvoor zijn de verluchtingsleuven op de flanken. Workman verkoos een Giallo Triplo Strato koetswerktint, in theorie dé Ferrari kleur uit het verre verleden. Motorisch zou de 780 pk sterke V12 verantwoordelijk zijn voor de betere acceleraties / soundtrack, Ferrari is jammer genoeg wat karig met informatie over dit uniek project.
Lelijk of niet, het zal Rick Workman worst wezen!
Ga je voor het origineel in de vorm van de iconosche Ferrari Enzo of verkies je de elegante (en meer exclusieve) Maserati MC12?
Als ultiem (?) eerbetoon aan hun 
Laden …
Wie werpt zich op als dé perfecte GT, de Aston Martin DB12, Ferrari Roma of toch de Maserati GranTurismo?
Wie op zoek is naar “een wagen die perfect gemaakt is om grote afstanden op hoge snelheid af te leggen” komt al snel in het GT (Gran Turismo / Gran Tourer) segment uit. De 
De Ferrari F50 mag intussen nog bijna 30 jaar oud zijn, hij maakt nog steeds de nodige indruk als we Chris Harris mogen geloven.
Begin 1990 stond Ferrari voor een bijzonder zware opdracht. Hun nieuwste topmodel moest een waardig eerbetoon zijn voor hun 50ste verjaardag, daarnaast was het ook een opvolger voor de