De nieuwe Corvette is de krachtigste productiewagen ooit gebouwd door General Motors.
Een echt grote verrassing is het niet, want bij de voorstelling van de wagen op de Genève motor show werd de Corvette voor de eerste maal getoond voor het Europese publiek. Bij die première werd de motor reeds onthuld: een 6.2L supercharged V8 motor met vermoedelijk 625 paarden onder de motorkap.
Chevrolet doet er echter nog een schepje bovenop. Bij het laatste persbericht kregen we te horen dat de V8 maar liefst over 650 pk zal beschikken. Dit is een verbluffende 145 pk meer dan de vorige generatie. Hoe dit allemaal mogelijk is? Door de 1.7L Eaton supercharger. De Corvette probeert met dit blok mee te dingen in de hoogste klasse van de Supercars en moet enkel zijn meerdere nog erkennen in de Porsche 918 Spyder, de Mclaren P1, de Lambo Aventador en enkele toppers van Ferrari (Laferrari, F12 Berlinetta, FF). Concurrentie om U tegen te zeggen.
Buiten het bijzonder krachtig motorblok pakt Chevrolet ook uit met een nieuwe automatische transmissie. De 8-trap automaat (8L90) met dubbele koppeling analyseert en voert 160 commando’s per seconde uit. Voor het extra race gevoel kan je de automaat ook aansturen via pedalen aan het stuur, die volgens Chevrolet acht honderste van een seconde sneller schakelt dan andere Supercars in dat segment.
Mocht je enkele duizenden euro’s te veel hebben en je beslist om de nieuwe Z06 in huis te halen, zal je wel nog moeten wachten tot begin 2015.
Enkel in Amerika kunnen ze de 70ste verjaardag van de Corvette vieren met een 655 pk sterke Corvette E-Ray hybride…
Vandaag de dag is er in Europa reeds de nodige keuze in het 
Groot nieuws in Amerika, er is een nieuwe Chevrolet Corvette met 500 pk waarbij het motorblok achteraan ligt!
In onze regio’s is de nieuwswaardigheid van de nieuwe Chevrolet Corvette misschien minder groot, in Amerika zijn ze zowaar in extase! Visueel mag de nieuwe generatie (C8) dan wel behoorlijk herkenbaar voorkomen met een modern interieur, de technische layout is dan weer talk of the town voor de komende dagen/maanden/jaren.
Bij deze Chevrolet Corvette C8 Stingray (de “basisversie”) ligt de 6.2-liter V8 (mét cilinderuitschakeling) namelijk achterin zoals de Europese sportwagenbouwers al een tijdje doen. De achteras van de Amerikaan krijgt 500 pk / 630 Nm ter verwerken, een 8-traps automaat met dubbele koppeling zorgt er op zijn beurt voor dat zoiets ietwat ordentelijk zal gebeuren.
Op officiële prestatiecijfers is het nog even wachten maar voor de 0-100 sprint (lees: 0-60 mph) houden ze rekening met een chrono van ongeveer 3 seconden. Voor wie op zoek is naar nog straffere prestaties is er de Z51 Performance Pack dat betere Pilot Sport 4S banden, krachtigere remmen, sportuitlaat en adaptieve dempers omvat. Desgewenst in combinatie met extra aerodynamische hulp (lees: spoilers)!
Chevrolet zal de nieuwe Corvette aanbieden voor ongeveer 55.000 dollar, vooralsnog zijn er geen Europese plannen.
Her en der konden we al wat sportwagens terugvinden op het 
