Volkswagen presenteert het volledige gamma op het Autosalon maar zet de nieuwe Polo, hippe T-Roc en praktische(re) Tiguan AllSpace net even wat meer in de spotlights.
Het grote gamma van Volkswagen vraagt om de nodige ruimte in Paleis 11 tijdens het Autosalon van Brussel waar er maar liefst 42 voertuigen zullen staan. Gaande van de kleine Up! tot de stoere Amarok met voldoende aandacht voor de klassiekers zoals de (nieuwe!) Polo, Golf en Passat. In 2017 kregen we enkele interessante nieuwigheden zoals de blitse Arteon en T-Roc crossover die hier uiteraard ook aanwezig zijn.
De Tiguan AllSpace vult dan weer het gat tussen de reguliere Tiguan en de Touareg SUV die zich bovenaan het VW gamma situeert. Optioneel te verkrijgen met zeven zitplaatsen en een laadvolume dat schommelt tussen de 145 liter en 1.920 liter, zowaar evenwaardig aan een praktische monovolume!
Er wordt tevens een aparte zone voorzien voor elektrische (e-Up! en e-Golf) en hybride voertuigen (Golf GTE en Passat GTE) en voertuigen op aardgas (Caddy CNG en Golf Variant CNG). Met de California XXL Concept – op basis van de nieuwe Crafter – en Amarok Aventura Exclusive blikt de Duitse autobouwer al even vooruit naar de toekomst.
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten…
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
Met een aangedikte Volkswagen ID4 testen ze bij Politie Gent de inzetbaarheid van een zuiver elektrisch interventievoertuig.
Op termijn zullen we allemaal zuiver elektrisch (moeten) rijden … en dus ontsnappen ook de politiediensten niet aan de EV switch. De Gentse Flikken hebben reeds zuiver elektrische modellen in hun wagenpark. Al worden deze momenteel enkel ingezet bij tweedelijnsopdrachten zoals voor de wijkwerking of gewone dienstverplaatsingen. Daar komt vanaf mei verandering in want met twee Volkswagen ID4 Pro Performance SUV modellen test Politie Gent de haalbaarheid (“proof of concept”) van een EV politiewagen. Dit zowel voor de interventiedienst als de afhandeling van de 112 noodoproepen!
Op basis van de actieradius, snellaadcapaciteit en de praktische aspecten (voldoende binnenruimte + grote koffer) van de Volkswagen ID4 heeft de Gentse Politie een nieuw elektrisch interventievoertuig ontwikkeld dat uitvoerig zal getest worden. Dit direct in twee verschillende uitvoeringen, eentje anoniem en eentje voorzien van officiële bestickering. De gekend
Volkswagen geeft (interessante!) informatie vrij omtrent de vernieuwde (zuinige) Golf eHybrid plug-in hybride facelift die nu zuiver elektrisch tot 120 km ver kan rijden.
Qua looks oogt hij misschien (ietwat) zoals voordien, op technologisch vlak profiteert de 
