Een (stukje) Aston Martin bezitten zal nog nooit zo gemakkelijk zijn..
De Britse luxe(sport)wagenbouwer Aston Martin zou zich klaarmaken voor een nakende beursgang in Londen aldus verklaringen van ingewijden aan Bloomberg. In de voorbije honderd jaar wisselende Aston enkele keren van eigenaar, momenteel zijn dat enkele investeerders uit Italië en Koeweit.
Aston Martin laat zich voornamelijk inspireren door de succesvolle beursgang van Ferrari dat niet enkel voor een interessante meerwaarde zorgde, het vrijgekomen budget kan ook gebruikt worden om het gamma verder te ontwikkelen. De waardering zou gemakkelijk rond 3 miljard dollar liggen, niet slecht voor een automerk dat jaarlijks ongeveer 4.000 wagens bouwt.
Met de DB11 en nakende DB11 Volante heeft Aston Martin alvast een topproduct in handen, zeker met nog enkele afgeleide varianten die nog moeten volgen. En dan komt er ook nog een nieuwe generatie V8 Vantage terwijl er achter de schermen hard gewerkt wordt aan de DBX crossover en elektrische RapidE.
In het eerste kwartaal van 2017 maakte Aston Martin zowaar winst (ongeveer 6 miljoen pond), iets wat de prestigieuze Britten niet meer gelukt was sinds 2007.
De praktische Aston Martin DBX707 SUV ondergaat een facelift met modernere technologie en extra personalisatiemogelijkheden.
Als sportwagenbouwer tel je vandaag de dag niet meer mee als je geen praktische SUV in de aanbieding hebt. Bij Aston Martin hebben ze daarom in 2020 de DBX gelanceerd. Deze kreeg in 2022 het gezelschap van de 
Of we een zonnige zomer tegemoet gaan moet nog blijken maar met de Aston Martin DB12 Volante hebben we alvast gepast vervoer gevonden.
Zelfs ten tijden van aprilse weersgrillen blijven we positief en kijken we uit naar een hopelijk zonnige zomer! Nog beter zou het worden met een Aston Martin DB12 Volante ter beschikking. Dat is de 
Behalve een Vantage GT3 heeft Aston Martin ook een nieuwe Vantage GT4 ter beschikking waarmee je (semi) professioneel het circuit op kan!
Zoals de naam doet vermoeden houden ze zich bij Aston Martin Racing bezig met knappe racewagens waarop je geen nummerplaat kan monteren. Inderdaad, het serieuzere werk dus! Na de 
