Naast een grondige update voor de Vantage en nieuwe AMR24 F1 bolide trekt Aston Martin ook het doek van een nieuwe generatie Vantage GT3 racewagen.
Drukke tijden bij Aston Martin! Naast het afleveren van de nodige Valkyrie’s en DB12’s hebben ze recentelijk ook de Vantage facelift gepresenteerd. Zowaar broederlijk naast de nieuwe AMR24 dienstwagen van Alonso en Stroll voor het komende F1 seizoen.
Al blijven de Britten uit Graydon (in het graafschap Warwickshire) ook actief in het GT autosportgebeuren met een nieuwe Vantage GT3 racewagen! Tussen 2012 en 2023 was de Vantage GTE voorganger alvast goed voor 52 class wins en 11 wereldtitels. Kwestie van de lat hoog te leggen voor de opvolger!
Met de nieuwe Aston Martin Vantage GT3 kan je wederom deelnemen aan internationale racecompetities zoals de FIA World Endurance Championship (WEC), WeatherTech SportsCar Championship (IMSA) en Fanatec GT World Challenge. Dit voor Pro (professionele) of Am (amateurs) piloten. De Vantage GT3 voldoet perfect aan de nieuwe LMGT3 regelgeving.
De riante spoiler achterop eist hier snel de nodige aandacht op. En net zoals in de straatversie ligt er voorin een twinturbo 4.0-liter V8 van AMG makelij. Prestatiecijfers zijn hier minder van (extreem) belang, deze worden uiteindelijk toch geregeld via het Balance of Performance (BoP) principe. Duurzaamheid speelt een grotere rol, kwestie van zo’n etmaalrace toch heelhuids te kunnen overleven.
Drie exemplaren van de nieuwe Vantage GT3 waren reeds actief tijdens de 24 Hours of Daytona, dus VOOR (!) de onthulling. Later jaar komen er daar een hoop wagens bij, Aston Martin verwacht er 30 tegen eind 2024.
Eind juni zien kunnen we de Aston Martin Vantage GT3 aan werk zien tijdens de 24 Hours of Spa Francorchamps. Mits enige ambitie kan je er ook zelf eentje aankopen natuurlijk!
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
De gloednieuwe MINI Aceman is (nog) een zuiver elektrische crossover met maximaal 218 pk, 406 kilometer actieradius én funky looks!
Met zowel een 
