Jazeker de volgende generatie Porsche Macan SUV wordt zuiver elektrisch! Al blijft de Macan met klassieke verbrandingsmotor nog even aanwezig.
Naast de sportieve 911’s en 718’s heeft Porsche met de Macan, Cayenne en Panamera een breder gamma dan ooit dat daardoor ook een breed publiek kan aanspreken. Om dat ook in de toekomst te kunnen doen moet de Duitse sportwagen/luxewagennbouwer uit Zuffenhausen innoveren. Iets dat ze perfect onder de knie hebben met de zuiver elektrische Taycan. Desgewenst als praktische(re) Taycan Cross Turismo!
Nu komt Porsche naar buiten met de eerste informatie van een volgende zuiver elektrisch model. Dat zal de nieuwe Macan worden, een compacte SUV (“crossover”) die bovengemiddeld scherp stuurt. Tegen 2023 moet de eveneens scherpsturende Macan EV in de showrooms staan met bepaalde technologie van de Taycan, denk aan de 800V laadinstructuur (lees: supersnelle laadtijden).
Om dat allemaal goed te krijgen zijn de eerste prototypes vertrokken aan hun nodige testwerk, dit zowel virtueel als fysiek. Uiteindelijk willen ze één miljoen kilometer afleggen alvorens het eindproduct voldoet aan strenge eisen. Zowel voor de bouwkwaliteit, techniek, gadgets en praktische insteek. Daarvoor rekenen ze voornamelijk op het nieuwe PPE platform dat Audi ook zal gebruiken voor de nieuwe Q6 e-tron / A6 e-tron.
Naast de nieuwe – en vooral zuiver elektrische – Macan zal Porsche de huidige generatie Macan nogmaals (stevig) opfrissen en “zolang nodig/mogelijk” in de showroom laten staan. Zo hoef je nog niet persé de full electric switch te maken.
Lees hier onze rijtest met de Porsche Macan S!
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
De gloednieuwe MINI Aceman is (nog) een zuiver elektrische crossover met maximaal 218 pk, 406 kilometer actieradius én funky looks!
Met zowel een 
