Welke interessante nieuwigheden presenteert Abarth allemaal op het Autosalon van Brussel 2023?!
Na twee troosteloze jaren opent het Autosalon van Brussel binnenkort opnieuw de deuren van de Heizel. Dit jaar voorzien van een extra portie feest omdat we intussen aan de 100ste editie zitten. Het luidkeelse Abarth pakt het dit jaar iets subtieler aan en presenteert – als Europese première – de gloednieuwe en zuiver elektrische 500e! Deze fluogele city e-hooligan is terug te vinden in Paleis 5.
Net zoals de voorbije jaren focust Abarth zich op sportievere modellen die hun oorsprong vinden in de Fiat catalogus. Zoals de naamgeving doet vermoeden is de Abarth 500e dan ook gebaseerd op de – reeds behoorlijk doordachte – Fiat 500e. Wel met een 154 pk / 235 Nm sterke elektromotor wat zorgt voor een 0-100 km/u sprint in zeven seconden. Een topsnelheid werd niet gecommuniceerd, wel dat de 500e sneller rond het Balocco Proving Ground huiscircuit gaat dan een 595 of 695 met benzinemotor. Hoeveel km rijbereik de Abarth 500e uit de 42 kWh batterijpack zal halen werd evenmin gezegd, vermoedelijk zal deze nipt onder de 300 km uitkomen.
Naast de klassieke visuele updates zijn we vooral benieuwd hoe de flamboyante Italianen de e-soundtrack zullen fixen. Toch een van dé (bejubelde) troeven van een hedendaagse Abarth! En welke Belgische vanafprijs de 500e meekrijgt. Voor een Fiat 500e 42 kWh moet je alvast 33.790 euro neerleggen.
Op het Autosalon van Brussel 2023 had de Abarth 595 Spa Francorchamps trouwens een logische eregast geweest. Maar in Italië autoland hoeft ’t allemaal niet altijd logisch te zijn…
Alle praktische informatie omtrent het Autosalon van Brussel 2023 zoals openingsuren, bereikbaarheid en ticketprijzen staat hier. De (bijna) volledige lijst aan (internationale) nieuwigheden hebben we voor jou hier opgelijst. Voor actuele Abarth prijzen en interessante promoties/voordelen verwijzen we graag naar hun website.
Als deel van het Reloaded by Creators programma komt Abarth Classiche met de exclusieve 1300 OT hommage op basis van een oude bekende.
Na de 1000 SP hommage uit 2021 komt Abarth nu met een doorontwikkeling in de vorm van de 1300 OT. Wederom gelimiteerd tot slechts 5 exemplaren! Al bestaat er momenteel enkel een 1:3 schaalmodel waarmee ze enige commerciële interesse willen opwekken. Zoals de naamgeving doet vermoeden is deze compacte sportwagen met middenmotor een eerbetoon aan de Abarth 1300 OT uit 1965. Deze wist diverse races te winnen waaronder de 1.000 km van de Nürburgring en Monza. In ’68 volgde een 1300 OT Periscopio uitvoering … met extra luchthapper op het dak.
De Abarth 1300 OT heeft nog steeds de (minuscule) ronde koplampen van zijn 1000 SP voorganger. De lichtblokken achteraan zijn dan weer rechtstreeks geïnspireerd op de dertienhonderd uit de jaren ’60. Ook hier prijkt er bovenaan een periscoop-achtige luchthapper, hetzij behoorlijk minimaal. Een koetswerkstructuur uit koolstofvezel helpt het gewicht beperkt te houden. Verdere specificaties geeft de Abarth Classiche afdeling niet vrij, wel is het duidelijk dat de 
Abarth viert binnenkort haar 75ste verjaardag en komt met de 695 75 Anniversario, tevens het laatste wapenfeit van de bekende T-Jet benzinemotor!
Abarth (of eigenlijk Fiat) is de onbetwiste kampioen in de 
Zelf zeggen ze het nog niet met zoveel woorden maar hier zien we de eerste beelden van de zuiver elektrische Abarth 600e speelvogel met 240 pk.
Groot nieuws vanuit Italië. Abarth en de algemene Stellantis Motorsport afdeling bundelen de krachten om zo hun race-DNA’s te combineren. Het uiteindelijke doel is het creëren van de krachtigste Abarth ooit. Aan lovende marketingwoorden vervolgens geen gebrek, specifieke details of tastbaarheden blijven jammer genoeg uit. Maar als we naar de bijgevoegde camouflagebeelden kijken zien we dat ze het over een speelse 
