Na de Bacalar komt Bentley – meer specifiek de Mulliner afdeling – met de bijzonder Batur coupé. Dit in zeer exclusieve oplage van slechts 18 exemplaren.
In navolging van de dakloze Bacalar is er nu de Bentley Batur coupé. Volgens de Britse autoconstructeur geen verbouwde Continental GT maar écht een gloednieuw product. Dit vanwege de Mulliner personalisatiedivisie.
Onder de langgerekte motorkap ligt de gekende 6.0-liter W12 benzinemotor met 740 pk en 1.000 Nm. Vermoedelijk de laatste nieuwigheid met de twaalfcilinder al zou een “final goodbye” ook perfect mogelijk zijn.
De productie van de Batur is beperkt is tot slechts 18 exemplaren. Allemaal bijzonder prijzig (bijna 2 miljoen euro, exclusief btw) en reeds toegewezen aan gelukzalige klanten. Die krijgen de nodige vrijheid inzake personalisatie. Wel zouden diverse designelementen van de Batur doorvloeien naar toekomstige productiemodellen. De eerste Batur’s worden wel pas midden 2023 afgeleverd.
Een eigen Continental GT Speed met W12 bestellen kan in Drogenbus bij Bentley Brussels.
Wanneer je in de markt bent voor een potente SUV, ga je dan voor de Aston Martin DBX 707, Bentley Bentayga S of Ferrari Purosangue?!
Of de jeugd vandaag de dag een poster van een potente SUV boven hun bed heeft hangen weten we niet. Wel is het anno 2023 meer dan duidelijk dat een pk-geile SUV een (commercieel) interessante gammatoevoeging is voor sportwagenfabrikanten. Voornamelijk het toegenomen gebruiksgemak en comfortniveau lijken dé troefkaarten terwijl het qua prestaties zeker snor zit. Maar welke Super SUV geniet je voorkeur, de Aston Martin DBX, Bentley Bentayga of Ferrari Purosangue?
De 
Laden …
Na het afscheid van de W12 zegt Bentley ook vaarwel aan de gekende V8 met de exclusieve Continental GT Curated by Mulliner reeks. Toch voor de Europese markt!
Volgens de ambitieuze 
Hoe goed is de superexclusieve, superdure en bijzonder krachtige Bentley Batur?
Met een