Toyota werkt aan een B-segment crossover (op basis van de Yaris) die zich onder de funky C-HR zal positioneren.
Desondanks het aanbod B-segment crossovers (Juke, 2008, Captur, 500X, Renegade, …) vrij goed bevolkt is plant Toyota hier binnenkort een zinvolle toevoeging. Cijfermatig verwachten analisten dat dit segment de komende jaren nog sterk zal groeien dus lijkt de Japanse autoconstructeur de logische (zakelijke) beslissing te nemen. De consument heeft dan ook een bereikbaarder (lees: goedkoper) alternatief voor de grotere C-HR.
Omtrent de naam of introductiedatum blijft het wel zeer stil, wel weten we dat de nieuwe crossover gebruik zal maken van de GA-B-variant van het TNGA platform (Toyota New Global Architecture). Dat is ook de basis voor de nieuwe Yaris waardoor het niet onlogisch is dat de productie eveneens zal plaatsvinden in Onnaing (nabij Valenciennes).
Toyota belooft bovendien dat de nieuwe crossover geen opgehoogde Yaris zal worden, maar “een volledig nieuwe en onderscheidende SUV met een compact, sportief design en een eigen persoonlijkheid”. Waarvan akte!
Update 18/02: een blik op de achterzijde mét intelligente AWD badge!
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
De gloednieuwe MINI Aceman is (nog) een zuiver elektrische crossover met maximaal 218 pk, 406 kilometer actieradius én funky looks!
Met zowel een 
