Na de toevoeging van de compacte Kona focust Hyundai zich terug op de grotere SUV’s met een nieuwe generatie Santa Fe.
SUV’s blijven hot in autoland en dat merkt Hyundai goed aan de verkoop van de Tucson, ook van de nieuwe Kona verwachten ze heel wat. Hoger in de pikorde is er nog steeds een Santa Fe die zich klaarmaakt voor een gloednieuwe versie naar aanleiding van het Autosalon van Genève in maart.
De vierde generatie Hyundai Santa Fe oogt alvast een stuk slanker (en expressiever) op het eerste beeld dat de Koreanen vrijgaven, daarnaast benadrukken ze reeds het hoge veiligheidsgehalte dankzij ondermeer Rear Occupant Alert en Rear Cross-Traffic Collision Warning.
Wij zijn voornamelijk benieuwd naar het interieurdesign, afwerkingskwaliteit en het motorengamma!
Lees hier onze rijtest met de huidige Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi!
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
De populaire Hyundai Tucson SUV profiteert dankzij een facelift van een vernieuwd design en moderne technologie.
De Europese consument blijft verzot op die stoere SUV koetswerkvorm en daar is de populaire Hyundai Tucson een schoolvoorbeeld van. De 
Dankzij een doelgerichte update profiteert het Hyundai i30 gamma van frisse looks en opgewaardeerde connectiviteits- en veiligheidskenmerken.
Hyundai heeft het opfriste i30 gamma onthuld met updates op vlak van design, technologie en uitrusting. Ingrijpende nieuwigheden moet je niet verwachten, wel komt de populaire Koreaan zo net wat zelfverzekerder voor de dag. De 
