Officieel: Subaru BRZ tS (2023)

De gloednieuwe Subaru Crosstrek crossover maakt zijn Europese intrede met een ruim interieur, zuinige motorisatie en avontuurlijke inborst. Na twee generaties XV trekt Subaru haar conclusies … en er de stekker uit. Vanaf nu spreken we ook in Europa over de Crosstrek crossover! Deze compacte Japanner functioneert als instapper maar is misschien net wat te eigenzinnig en/of té avontuurlijk om een riant commercieel succes op te tekenen. Zo is er steevast vierwielaandrijving voorhanden en is er nu nog maar slechts één motorisatie voorhanden. Een 2.0-liter mild hybride e-Boxer aandrijflijn die in de Subaru Crosstrek goed is voor 136 pk (ipv 150 pk voordien). Uiteraard gekoppeld aan de befaamde CVT transmissie. Voor de 0-100 km/u sprint heb je meer dan 10 seconden nodig… Maar met 22 centimeter bodemspeling overleef je (kleinschalig) avontuur zonder blutsen én aan de trekhaak kan er 1.270 kg. Geïnteresseerd in nog meer cijfermateriaal? Met neergeklapte achterbank slikt de Crosstrek nu 1.314 liter … wat 4 liter meer is dan voordien. En achterruitwisser werd maar liefst 4,5 centimeter langer! Ongetwijfeld wat nuttiger: het 11,6” infotainmentsysteem werd een pak slimmer en uitgebreider. Minder zichtbaar (of meetbaar) zijn de doelgerichte aanpassingen aan het stuurgevoel, de ophanging, stabiliteit en isolatie. Daardoor moet de Crosstrek een betere auto zijn dan de XV. Reken op ongeveer 35.000 euro in basisvorm voor de nieuwe generatie Crosstrek. Gelukkig met een stevige basisuitrusting. Wanneer de eerste Crosstrek exemplaren zullen opduiken bij de Belgische Subaru verdeler werd niet gecommuniceerd.

Goed nieuws voor de liefhebbers van betrokken rijplezier, de Subaru BRZ sportcoupé komt – in beperkte oplage – TOCH naar België! Gezien de steeds strengere uitstootregelgeving was Subaru genoodzaakt om de nieuwe BRZ generatie niet in Europa te commercialiseren. Nu komen ze terug op deze ingrijpende beslissing, vermoedelijk wegens de vlotte verkoop van de zuiver elektrische Solterra? Met een laag zwaartepunt, beperkt gewicht (1.289 kg), achterwielaandrijving en een compacte koetswerkbouw trekt de Subaru BRZ snel de aandacht van de dynamische meerwaardezoeker. In vergelijking met zijn gelijknamige voorganger groeit de motorinhoud tot 2,4-liter, nog steeds in atmosferische vorm. Deze viercilinder boxermotor levert 234 pk / 250 Nm aan de achteras. Daardoor duurt de 0-100 km/u sprint 6,3 seconden, de topsnelheid ligt op 226 km/u. In België en Luxemburg komt de BRZ enkel en alleen met de handgeschakelde versnellingsbak met zes verzetten. Dit ongetwijfeld tot groot jolijt van het doelpubliek! Naast frisse looks komt de nieuwe BRZ ook met een hoop extra rijhulp, veiligheid en connectiviteit. Vanaf half april is de BRZ speelvogel te bestellen bij de Subaru dealer. Steeds in het Limited uitrustingsniveau en met de WR Blue Pearl lakkleur. De Belgische prijs ligt vast op 40.995 euro met enkel nog het STi Pack als optie (+2.500 euro). Dan krijg je een hoop zwarte accenten, spoiler, specifieke vloermatten en aluminum versnellingspookknop. De eerste leveringen volgen alreeds begin juli, voor de BRZ STi Pack moet je wel nog tot eind 2023 wachten. De technisch gerelateerde Toyota GR86 is (momenteel) niet meer te bestellen…

Welke interessante nieuwigheden presenteert Subaru allemaal op het Autosalon van Brussel 2023?! Subaru laat de 100e editie van het Autosalon van Brussel niet onopgemerkt voorbijgaan! Dé blikvanger op hun stand wordt sowieso de Solterra. Deze 100% elektrische SUV is bovendien genomineerd voor felbegeerde Car of the Year 2023 titel. Op 13 januari zal de jury de winnaar bekend maken, zowaar vanop ons eigenste Autosalon! De Subaru Solterra is verkrijgbaar in de Solterra, Sky Package en Two-Tone Package uitrustingsniveau’s. Prijsmatig begint het bij 64.545 euro. Dankzij efficiënte e-motoren, een aerodynamisch geoptimaliseerd lijnenspel en een vernuftig energiebeheer tonen de officiële WLTP-cijfers dat de Solterra met permanente vierwielaandrijving een actieradius heeft van 465 km met een volledig opgeladen batterij. In de koffer kan er alvast 452 liter bagage. In Paleis 7 staat bovendien de opgewaardeerde Solterra (MY24, Model Year 2024) te blinken. Naast enkele functionele wijzigingen is deze voorzien van een 3-fasige boordlader. Zo kan je nog sneller/beter/efficiënter laden (AC)! Alle andere Subaru modellen krijgen een nieuwe speciale editie of een extra uitrustingsniveau mee op het Autosalon van Brussel 2023. Zo maken de XV Pure Plus, Forester Premium Black en Outback 50 Yr AWD Edition hun intrede. Toch eren deze oerdegelijke Japanners ook hun verleden. Dit in de vorm met de 360, het allereerste productiemodel van het merk die gebouwd werd tussen ’58 en ’71. Alle praktische informatie omtrent het Autosalon van Brussel 2023 zoals openingsuren, bereikbaarheid en ticketprijzen staat hier. De (bijna) volledige lijst aan (internationale) nieuwigheden hebben we voor jou hier opgelijst. Voor actuele Subaru prijzen en interessante promoties/voordelen verwijzen we graag naar hun website.