Het goede nieuws is dat Subaru een nieuwe BRZ sportcoupé heeft voorgesteld, het minder goede nieuws is dat hij (vermoedelijk) niet naar Europa komt.
Wie op zoek is naar een riante portie rijplezier moet het vaak hogerop gaan zoeken met het nodige budget … of je kiest voor de Subaru BRZ sportcoupé. Na een gezegende carrière van 8 jaar zien we hier de (sterk herkenbare) tweede generatie blinken.
Voorin ligt er nu een 2.4-liter boxer viercilinder (ipv 2.0-liter) met 231 pk / 250 Nm en qua transmissie is er keuze tussen een manuele handbak (hétgeen je wilt) of een zestraps automaat. Met een digitale tellerpartij en 8” infotainmentsysteem is deze BRZ ook direct een pak moderner dan voordien.
Een blitse verschijning in combinatie met achterwielaandrijving, compacte buitenafmetingen, smalle banden (met 17″ of 18″ velgen), lage zitpositie en beperkt gewicht (1.315 kg) vormen de ideale mix om opnieuw het nodige rijplezier te leveren. Jammer genoeg denkt de Europese Unie daar anders over, gezien hun strenge regelgeving (inzake de gemiddelde CO2 uitstoot) zal Subaru de nieuwe BRZ speelvogel hier niet aanbieden.
De Siamese tweelingbroer van de Subaru BRZ zou wel onze richting uitkomen in de vorm van een nieuwe Toyota GT86 / GR86.
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten.
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
De gloednieuwe Lamborghini Urus SE plug-in hybride wil naast functioneel en performant ook graag zuinig en milieuvriendelijk zijn.
De Lamborghini Urus is een 
Na een carrière van 45 jaar krijgt de iconische Mercedes G-Klasse het gezelschap van een zuiver elektrische G580 EQ afgeleide.
Na slechts 13.448 aankondigingen heeft Mercedes eindelijk de zuiver elektrische G-Klasse gelanceerd! Vreemd genoeg niet met de 
