Iets later dan verwacht maken de 1.020 pk sterke Plaid topversie van de Tesla Model S en Model X eindelijk hun Europese intrede!
Begin 2021 werd de vernieuwde Model S – en technisch gerelateerde Model X SUV – aangekondigd. Naast het gekke stuurwiel, vernieuwd infotainment en aanvullende rijhulp/veiligheid draaide het vooral om de Plaid topversie. Met meer dan 1.000 pk dankzij drie elektromotoren duurt de 0-100 sprint slechts 2,1 seconden. In het geval van de Model X Plaid wordt dat 2,6 seconden! Waanzinnig indrukwekkend voor dergelijke familiewagens. Net zoals hun topsnelheid van respectievelijk 322 km/u en 262 km/u!
Tevens krijg je een WLTP rijbereik van 600 km (Model S Plaid) of 528 km (Model X Plaid) dankzij een accupack van bijna 100 kWh! En zoals steeds bij Tesla kan je bovengemiddeld snel (snel)laden, zeker aan hun eigen Supercharger laadpalen.
De Tesla Model S Plaid (vanaf 139.990 euro) en Model X Plaid (vanaf 143.990 euro) zijn vanaf NU te bestellen in Europa. Je kan naar een lokale Tesla Store gaan maar ook daar zullen ze je op tesla.com begeleiden. De eerste leveringen starten in november tot december. Wie nu pas een (digitale) handtekening plaats zal wel enkele maanden geduld moeten hebben.
Wie anderzijds geen nood heeft al dat pk-geweld kan gelukkig terecht bij de reguliere Dual Motor All-Wheel Drive uitvoering (670 pk) van de Model S en Model X. Die kan je wel pas later dit jaar bestellen aan een nog ongedefinieerde vanafprijs. De eerste exemplaren daarvan zullen ook pas in 2023 onze richting uitkomen.
Concurrentieel lijkt de Porsche Taycan GTS in de buurt te komen inzake prijs. Als je prestaties gaat vergelijken moet je richting de (peperdure) Taycan Turbo S!
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Na de 4 Reeks Coupé en 4 Reeks Cabrio voorziet BMW de knappe 4 Reeks Gran Coupé en zuiver elektrische i4 eveneens van een facelift.
Drukke tijden bij BMW. Na de facelift voor de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
