In afwachting van de gloednieuwe C10 hypercar presenteert Pagani nog vlug de Huayra Codalunga met verlengde koetswerkvorm.
Bij de verlengde S-Klasse of Ghost profiteer je van extra binnenruimte, long tail racewagens met verbeterde aero kunnen pronken. Met die basisgedachte in het achterhoofd kwam McLaren ondermeer met een straffere 675LT en 765LT. En Pagani heeft nu de Huayra Codalunga wat in het Italiaans voor “lange staart” staat (vrije vertaling). Dit dankzij 34 cm extra in de lengte!
Daardoor oogt de Pagani Huayra Codalunga ietwat scheefgetrokken, zeker nu we na 10 jaar het design van de klassieke Huayra wel konden appreciëren. Horacio himself is wél enthousiast en spreekt van “lijnen die nog eleganter zijn” en “door de wind gestreeld”. De vierdelige sportuitlaat zorgt voor een beklijvende soundtrack terwijl de vleugeldeuren ook nog steeds voor de nodige blingbling zorgen.
De Huayra Codalunga krijgt een aangepaste variant van de gekende 6.0-liter twinturbo V12 AMG mee. Goed voor 840 pk en 1.110 Nm die richting de achteras vloeien! Prestatiecijfers werden niet vrijgegeven maar zullen ongetwijfeld “volstaan”.
Slechts vijf Huayra Codalunga exemplaren worden er gebouwd. Eentje daarvan is voor de toegewijde klant die drie jaar geleden met het plan voor een degelijke bolide kwam opzetten. De kostprijs ligt rond de 7 miljoen euro!
Laat nu die C10 opvolger maar komen Pagani!
De 550 pk sterke BMW M4 CS is lichter, krachtiger, opzichtiger én wil graag nog meer rijplezier bieden.
De 
Als opvolger voor de 812 Superfast komt de knappe Ferrari 12 Cilindri tevoorschijn met – zoals de naamgeving doet vermoeden – wederom een V12 benzinemotor aan boord! Tevens is er ook al een dakloze 12 Cilindri Spider!
Ferrari blijft voluit inzetten op de twaalfcilinder, ondermeer terug te vinden in hun (luidkeelse) 
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
