Na de blitse Precept Concept komt Polestar met een technisch gerelateerde O2 Roadster Concept, de eerste zuiver elektrische cabrio?
Nu de Polestar 1 op pensioen gestuurd is omvat het gamma enkel de Twee, hetzij in diverse varianten. Binnenkort komt daar de riante Polestar 3 SUV bij terwijl er ook productieplannen zijn op basis van de Precept Concept. Nu laat de Zweeds-Chinese autobouwer de O2 Roadster Concept zien!
Of ze daarmee (op termijn) brood zien in een zuiver elektrische cabrio is niet direct duidelijk. Wel dat ze een dergelijke summer lifestyle koetswerkvorm kunnen bouwen als de markt daarom vraagt. Technisch staat de O2 Concept op het platform van de Precept en zijn er nog steeds vier zitplaatsen voorhanden. Naast een emissievrije uitstoot en blitse vormgeving moet de Polestar O2 Concept een “levendig” weggedrag bieden. Inclusief wapperende haren!
De aanwezigheid van een minimalistisch interieur is eigen aan dergelijke conceptmodellen, wel bijzonder uniek (lees: bling bling) is de ingebouwde drone. Die zit mooi ingewerkt onder de achterbank en kan zelfstandig opnames maken (tot 90 km/u) die je vervolgens kan monteren op het 15” infotainmentsysteem. Benieuwd of dit gimmick het uiteindelijke productiemodel zal halen…
Lees hier onze rijtest met de Polestar 1 en Polestar 2!
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Na de 4 Reeks Coupé en 4 Reeks Cabrio voorziet BMW de knappe 4 Reeks Gran Coupé en zuiver elektrische i4 eveneens van een facelift.
Drukke tijden bij BMW. Na de facelift voor de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
