Volkswagen plakt een prijs op haar kleurrijke en compacte Taigo crossover die je snel herkent aan zijn aflopende daklijn.
Lees hier onze rijtest met de Volkswagen Taigo!
Met de ID.4, Touareg, Tiguan (Allspace), T-Roc (Cabrio) en T-Cross is er aan SUV’s geen gebrek bij Volkswagen. Toch voegen ze aan de onderkant van het gamma nog een hippe Taigo crossover aan toe.
De nieuwkomer komt qua afmetingen, motoren en technologie redelijk in het vaarwater van de T-Cross al kan de hippe Taigo pronken met een aflopende daklijn. Volgens VW heeft deze uitgesproken designkeuze slechts minimaal invloed op de hoofdruimte achterin! Met 438 liter kofferruimte is er toch voldoende plaats voor een klein gezin.
De Volkswagen Taigo is verkrijgbaar met de 1.0-liter TSI (95 pk of 110 pk) driecilinder of 1.5-liter TSI viercilinder (1150 pk). Afhankelijk van je motorkeuze krijg je een handgeschakelde 6-bak of DSG automaat met zeven verzetten.
Het personalisatieproces start met het Life, Style en R-Line uitrustingsniveau. Inzake prijs loopt het bij de Volkswagen Taigo van 24.215 euro (Life 1.0 TSI 95 pk) tot 31.400 euro (R-Line 1.5 TSI 150 pk DSG). Met vervolgens uiteraard de nodige mogelijkheden inzake extra rijhulp, veiligheid, connectiviteit en zelfs gadgets.
De lokale Volkswagen verdeler helpt je graag verder.
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten…
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
Met een aangedikte Volkswagen ID4 testen ze bij Politie Gent de inzetbaarheid van een zuiver elektrisch interventievoertuig.
Op termijn zullen we allemaal zuiver elektrisch (moeten) rijden … en dus ontsnappen ook de politiediensten niet aan de EV switch. De Gentse Flikken hebben reeds zuiver elektrische modellen in hun wagenpark. Al worden deze momenteel enkel ingezet bij tweedelijnsopdrachten zoals voor de wijkwerking of gewone dienstverplaatsingen. Daar komt vanaf mei verandering in want met twee Volkswagen ID4 Pro Performance SUV modellen test Politie Gent de haalbaarheid (“proof of concept”) van een EV politiewagen. Dit zowel voor de interventiedienst als de afhandeling van de 112 noodoproepen!
Op basis van de actieradius, snellaadcapaciteit en de praktische aspecten (voldoende binnenruimte + grote koffer) van de Volkswagen ID4 heeft de Gentse Politie een nieuw elektrisch interventievoertuig ontwikkeld dat uitvoerig zal getest worden. Dit direct in twee verschillende uitvoeringen, eentje anoniem en eentje voorzien van officiële bestickering. De gekend
Volkswagen geeft (interessante!) informatie vrij omtrent de vernieuwde (zuinige) Golf eHybrid plug-in hybride facelift die nu zuiver elektrisch tot 120 km ver kan rijden.
Qua looks oogt hij misschien (ietwat) zoals voordien, op technologisch vlak profiteert de 
