De sympathieke skiër/youtuber/ondernemer/autoliefhebber is op zoek naar een geschikte familiewagen, misschien maakt de Rolls Royce Phantom wel een kans?!
Desondanks de Ghost een pak nieuwer is en de Cullinan SUV toch iets praktischer voor de dag komt koos internetfenomeen Jon Olsson toch voor een testrit met de achtste generatie Rolls Royce Phantom. Dit in de zoektocht naar een nieuwe gezinswagen. Het leven zoals het is, Monaco!
De nieuwe Rolls Royce Phantom werd in 2017 gelanceerd en is voorzien van een nieuw (aluminum) platform, vierwielsturing, een frisse (doch zeer klassieke) vormgeving en een modern interieur.
Vooraan ligt er nog steeds een 6.75-liter V12 benzinemotor met 571 pk, daarmee kan je in 5,3 seconden de 100 km/u mijlpaal aantikken. Bij 250 km/u bereik je – in alle luxe en dat is een understatement – diens topsnelheid!
Jon Olsson werd (deels) beroemd met zijn unieke/eigenzinnige autocreaties. Nadat hij geruime tijd steeds skiboxen op zijn sportwagens monteerde gaat hij in de laatste jaren een pak verder met stevige motortuning, luidkeelse soundtracks en een aangedikte bodykit. Denk maar aan die brute RS6 Avant (C8), de onthoofde G-Klasse én nog een RS6 Avant (C7). Voordien stond er een Rolls Royce Wraith in de garage ten huize Olsson, uiteraard voorzien van een camouflagewrap.
Om zelf de Rolls Royce Phantom van dichtbij te bekijken moet je richting Rolls-Royce Motor Cars Brussels in Overijse. Een bestelbon vraagt wel een investering van minstens 459.800 euro. De sinistere Dark Emerald lakkleur is alvast een aanrader!
Als opvolger voor de 812 Superfast komt de knappe Ferrari 12 Cilindri tevoorschijn met – zoals de naamgeving doet vermoeden – wederom een V12 benzinemotor aan boord! Tevens is er ook al een dakloze 12 Cilindri Spider!
Ferrari blijft voluit inzetten op de twaalfcilinder, ondermeer terug te vinden in hun (luidkeelse) 
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
