Hyundai maakt werk van de hete Kona N, een 300 pk (?) sterke crossover met een dynamisch rijgedrag.
De potente i30 N was direct een schot in de roos voor de uitgesproken sportieve Hyundai N modellen. Kort nadien kreeg deze het gezelschap van de Veloster N (voor de Amerikaanse markt) en i30 Fastback N (voor Europa). Eind vorig jaar werd de compacte i20 N alreeds aangekondigd maar nu blijkt dat de ambitieuze Koreanen in 2021 ook de Kona N crossover zullen onthullen.
Daar waar de reguliere Kona N-Line het moet doen met wat sportieve opsmuk gaat de toekomstige Kona N een pak verder. De uiteindelijke vormgeving zit nog wat verstopt achter een hoop camouflage maar reken op blitse velgen, agressieve voorbumper, brede heupen, spoiler, dubbele uitlaat en binnenin sportzetels, sportstuur en een sportieve afwerking.
Onderhuids zou de Hyundai Kona N de 2.0-liter benzinemotor uit de i30 N overnemen, inclusief de nieuwe 8-traps sportautomaat. Verwacht je dus maar aan 280 pk à 300 pk zoals in de i30 N Performance … tenzij ze dat allemaal teveel van het goede vinden. Dankzij launch control kan je jezelf in een handvol tellen richting de topsnelheid katapulteren. Niemand minder dan Albert Biermann neemt de afstelling voor zijn rekening, ook hier mogen we dus de nodige rijdynamiek verwachten.
Meer informatie volgt in de komende weken/maanden.
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
De gloednieuwe MINI Aceman is (nog) een zuiver elektrische crossover met maximaal 218 pk, 406 kilometer actieradius én funky looks!
Met zowel een 
