Seat komt – zeer – binnenkort met een betaalbare, kleine en zuiver elektrische stadswagen: de Mii Electric.
Seat start deze week een Europese roadshow – een moderne hype – om haar elektrische ambities kracht bij te zetten. Naast de Minimó Concept (kruising tussen motorfiets en auto) en el-Born Concept nemen de Spanjaarden ook de productieklare Mii Electric mee.
De Mii Electric wordt Seat’s eerste zuiver elektrische wagen en wil een riant rijbereik combineren met een aantrekkelijke prijs. Een dergelijke compacte stadswagen is uiteraard de perfecte basis voor een elektrische variant, iets dat we al konden zien dankzij de technisch gerelateerde Volkswagen e-Up! en Skoda Citigo-e iV.
De Seat on Tour roadshow gaat via Oslo (Noorwegen), Liverpool (UK), Frankfurt (Duitsland) en Parijs (Frankrijk) om tegen november te eindigen in Milaan (Italië). Begin 2020 zal de Mii Electric dan vermoedelijk opduiken in de Seat showroom.
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Na de 4 Reeks Coupé en 4 Reeks Cabrio voorziet BMW de knappe 4 Reeks Gran Coupé en zuiver elektrische i4 eveneens van een facelift.
Drukke tijden bij BMW. Na de facelift voor de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
