Welke prijs vraagt Opel voor de zuiver elektrische Astra Sports Tourer Electric met 154 pk en maximaal 1.553 liter laadvolume?
Opel heeft voor ongeveer iedereen een passende Astra in de aanbieding. Dit als vijfdeurs Astra (hatchback) of Astra Sports Tourer stationwagon koetswerkvormen. Naast zowaar een diesel (!) en klassieke benzinemotor kan je ook voor een zuinige plug-in hybride motorisatie gaan. Desgewenst zelfs als sportieve GSe PHEV topversie! Maar ook een zuiver elektrische Astra Electric variant behoort tot de mogelijkheden.
De veelbelovende Astra Electric rekent op één elektromotor vooraan met 156 pk / 270 Nm. Voor de befaamde 0-100 km/u sprint moet je 9,2 seconden voorzien en bij 170 km/u is de topsnelheid bereikt. Dankzij een 54 kWh accupack ligt het WLTP rijbereik op 416 km. Vervolgens kan je de Astra Electric laden met 11 kW (AC) of 100 kW (DC). Dat duurt dus 5u of 30 minuten.
Nu heeft Opel een Belgische prijs op de Astra Electric en Astra Sports Tourer Electric modellen geplakt. In basisvorm wordt dat respectievelijk 39.990 euro en 41.990 euro. Reken op een meerprijs van 3.700 euro voor het hogere Astra GS uitrustingsniveau.
De Duitse autobouwer is bijzonder fier op de Astra Sports Tourer Electric als één van de eerste EV stationwagons op de markt. Ook het beperkte gewicht (1.760 kg) zou zich moeten vertalen in levendige prestaties. Emissievrije aandrijflijn of niet, in de koffer past er nog steeds 516 à 1.553 liter bagage
Je favoriete Opel verdeler helpt je graag verder met een Astra (Sports Tourer) Electric bestelbon.
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Na de 4 Reeks Coupé en 4 Reeks Cabrio voorziet BMW de knappe 4 Reeks Gran Coupé en zuiver elektrische i4 eveneens van een facelift.
Drukke tijden bij BMW. Na de facelift voor de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
