Naast diverse conceptmodellen voor een compacte crossover toont Nissan met de Hyper Tourer Concept ook hun visie omtrent een luxueuze MPV EV!
Met de Hyper Adventure Concept en Hyper Urban Concept geeft Nissan de designafdeling duidelijk carte blanche. Stiekem geven ze aan dat de volgende generatie Juke zuiver elektrisch en opnieuw extravagant zal zijn. Iets unieker is deze Hyper Tourer Concept die het MPV gebeuren nieuw leven inblaast. Het ruime interieur moet uitnodigend en veelzijdig in te delen zijn, dit specifiek voor luxe reizen en businesstrips. Toch als we de officiële communicatie mogen geloven.
De Nissan Hyper Tourer Concept beleeft zijn eind oktober zijn wereldpremière op de Japan Mobility Show (26/10 tot 5/11). Een mooi voorbeeld om de lokale omotenashi (befaamde Japanse gastvrijheid) nogmaals in de kijker te zetten. Met V2X techniek (vehicle-to-everything) kunnen zowel andere EV’s als e-bikes en laptops maar ook huizen van energie worden voorzien. Afgezien dat de Hyper Tourer een conceptmodel is spreekt Nissan van de aanwezigheid van geavanceerde technologieën waaronder de mogelijkheid om volledig autonoom te rijden. De e-4ORCE vierwielaandrijving staat garant voor een stabiele wegligging en een vloeiende versnelling/vertraging.
Of Nissan écht werk zal maken van een luxueuze elektrische mini van is niet direct duidelijk. Anno 2023 is de verhoogde SUV (of crossover) koetswerkvorm nog steeds waanzinnig populair. Al prijkt er met de Townstar Combi EV wel alreeds een zuiver elektrische MPV in de Nissan gammafolder. Die is ook als utilitaire Townstar Van EV te verkrijgen!
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Na de 4 Reeks Coupé en 4 Reeks Cabrio voorziet BMW de knappe 4 Reeks Gran Coupé en zuiver elektrische i4 eveneens van een facelift.
Drukke tijden bij BMW. Na de facelift voor de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
