Specifiek voor voor de milieubewuste outdoor liefhebbers onthult Nissan het futuristische Hyper Adventure conceptmodel met zuiver elektrische aandrijving.
Terwijl we reikhalzend uitkijken naar nieuwe (EV) modellen van Nissan die perfect aansluiten bij hun DNA en de Europese concept … krijgen we vooral conceptmodellen gepresenteerd. Dit voornamelijk omdat Nissen graag stevig uitpakt op de Japan Mobility Show die eind oktober 2023 van start gaat.
Na de 20-23 Concept en Hyper Urban Concept gaat er nu internationale media-aandacht richting de Nissan Hyper Adventure Concept! Die mag je zien als een stijlstudie van “een sportieve SUV, ontworpen voor outdoor-liefhebbers met een milieuvriendelijke levensstijl”.
Daarvoor staat er een grote batterij paraat die dienst kan doen als energiebron (V2L, V2H én V2G). Een besneeuwde bergpas, modderspoor of een dicht regenwoud mag dan weer geen probleem vormen voor de intelligente e-4ORCE vierwielaandrijving. Ook kan je de achterbank 180° draaien om zo een comfortabele zitruimte met zicht naar achteren te creëren. Die binnenruimte is blijkbaar zo omvangrijk dat tenten, ski’s of zelfs een kajak (!) kunnen opgeborgen worden. En met die unieke vleugeldeuren steel je sowieso de outdoor show.
Uiteraard is de Hyper Adventure Concept voorzien van een zuiver elektrische aandrijflijn. Verdere details gaven de Japanners daaromtrent wel niet vrij.
Informeren bij de Belgische Nissan concessiehouder voor een Hyper Adventure bestelbon is nergens voor nodig. Dit is een designstudie die nooit in productie zal gaan. Wel vloeien er ongetwijfeld op termijn “diverse stijlelementen” door richting tastbare productiemiddelen.
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Na de 4 Reeks Coupé en 4 Reeks Cabrio voorziet BMW de knappe 4 Reeks Gran Coupé en zuiver elektrische i4 eveneens van een facelift.
Drukke tijden bij BMW. Na de facelift voor de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
