Welke prijs vraagt Volvo voor de zuiver elektrische EX30 die grote prestaties (480 km rijbereik) combineert met een compacte SUV verpakking?
Net zoals vele automerken werkt Volvo stilaan toe naar een zuiver elektrisch aanbod. Na het succes met XC40 Recharge (en diens lifestyle C40 Recharge afgeleide) werd het Volvo EV gamma recentelijk aangevuld. Zowel met een kolossale EX90 Recharge SUV als een EX30 Recharge SUV. Die laatste functioneert als compacte crossover als de instapper. En dat zie je ook aan de Belgische prijs die Volvo voor de EX30 vraagt, momenteel minstens 38.990 euro!
Naast de bepalende uitrustingsniveau’s (Core, Plus en Ultra) kan je ook een keuze maken op basis van de aandrijflijn. Standaard rekent de Volvo EX30 op één elektromotor achteraan, goed voor 272 pk en een 0-100 chrono van 5,7 seconden. De Zweden begrenzen ook hier de topsnelheid op 180 km/u. En mits een rustige rijstijl zou je een rijbereik van 344 km haalbaar moeten zijn.
Naast deze EX30 Single Motor is er ook een EX30 Single Motor Extended Range beschikbaar met grotere batterijpack (64 kWh ipv 49 kWh). Daardoor loopt de autonomie op tot 480 km! Tegelijk heb je ook maar 5,3 seconden nodig om 100 km/u te behalen vanuit stilstand. In beide varianten past er trouwens 318 liter bagage in de koffer. De EX30 Single Motor Extended Range kan ook 1.400 kg slepen (ipv 1.000 kg).
De Volvo EX30 Twin Motor Performance is de topper van dienst met een systeemvermogen van 428 pk / 543 Nm. Hiermee doe je slechts 3,6 seconden (!) over de 0-100 sprint … terwijl je volgens de WLTP test maar 460 km ver geraakt Een meer avontuurlijke EX30 Cross Country zal later nog zijn intrede maken. En hopelijk volgt er tevens een reguliere EX30 Twin Motor!
Belgische prijs Volvo EX30 SUV
Core Single Motor: vanaf 38.990 euro
Core Single Motor Extended Range: vanaf 44.240 euro
Plus Single Motor: vanaf 41.940 euro
Plus Single Motor Extended Range: vanaf 47.790 euro
Plus Twin Motor Performance: vanaf 50.490 euro
Ultra Single Motor Extended Range: vanaf 50.940 euro
Ultra Twin Motor Performance: vanaf 53.640 euro
Naast een koetswerkkleur, interieurbekleding en velgen is er nog een beetje ruimte voor verdere personalisatie. Daarvoor heeft de Zweedse autobouwer diverse packs beschikbaar.
Voor een EX30 bestelbon verwijzen we jullie door naar de lokale Volvo verdeler … of gewoon via de website! De productie zal in China plaatsvinden … net zoals de technisch gerelateerde Smart #1 en Zeekr X!
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Na de 4 Reeks Coupé en 4 Reeks Cabrio voorziet BMW de knappe 4 Reeks Gran Coupé en zuiver elektrische i4 eveneens van een facelift.
Drukke tijden bij BMW. Na de facelift voor de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
