Met deze deugddoende facelift maakt Mercedes haar luxueuze GLE SUV en GLE Coupé modellen net wat aantrekkelijker.
Met de toenmalige ML was Mercedes er in 1997 behoorlijk vroeg bij om hun cliënteel te verwennen met een ruime en luxueuze SUV die dagdagelijks inzetbaar was. Intussen gaat deze als GLE door het leven en is er met de GLE Coupé zelfs een meer uitgesproken “lifestyle” koetswerkvorm beschikbaar. En dikke AMG varianten natuurlijk! Al waren het voornamelijk de zuinige GLE PHEV die het meest verkocht werden.
De Mercedes GLE SUV (vierde generatie, W167) werd in 2018 voorgesteld op het Autosalon van Parijs. Midden 2019 volgde de GLE Coupé (C292) met een aflopende daklijn als grootste verschil. Intussen is de tijd dus rijp voor een GLE facelift (lees: opfrisbeurt)!
De visuele nieuwigheden beperken zich grotendeels tot een (minimaal) aangepaste voorbumper en lichtblokken (voor+achteraan). Naast diverse 19” tot 21” lichtmetalen velgen maken ook de Alpine Grey en Sodalite Blue kleurtinten hun intrede. Naast bijna ontelbare personalisatiemogelijkheden op allerhande vlakken! De GLE Coupé komt trouwens standaard in de blitse AMG Line uitvoering.
Zowel het digitaal dashboard als MBUX infotainment zijn nu 12,3” groot en bieden méér functionaliteit dan voordien. Apple CarPlay gaat draadloos en mits wat budget geniet je van een hoogwaardige Burmester sound experience!
Dankzij deze facelift is het volledige GLE gamma geëlektrificeerd
Op motorisch vlak noteren we eveneens subtiele doch interessante aanpassingen. Het benzinegamma omvat vanaf heden enkel de GLE450 (381 pk / 500 Nm, 3.0-liter zes-in-lijn). Aan dieselzijde is er meer keuze met de GLE300d (269 pk / 550 Nm, 2.0-liter viercilinder) en GLE450d (367 pk / 750 Nm, 3.0-liter zes-in-lijn). Allemaal voorzien van 4MATIC vierwielaandrijving én mild hybrid ondersteuning (48V). Met die laatste moeten ze iets zuiniger door het leven gaan.
Voor een zuiver elektrische GLE verwijst Das Haus graag naar de gloednieuwe EQE SUV. Wel is hier – nog steeds – keuze tussen een hoop zuinige PHEV varianten. De GLE350e krijgt 41 pk extra en wordt een GLE400e (381 pk), de GLE350de diesel plug-in hybride blijft trouw aan zijn actuele 333 pk. Wel bedraagt de zuiver elektrische autonomie nu 94 à 109 km (WLTP) dankzij een grotere accupack (31,2 kWh)!
Bovenaan het Mercedes GLE facelift gamma vinden we opnieuw de GLE53 AMG (435 pk) en GLE63 S AMG (612 pk) terug. Eveneens met mild hybride technologie, aangedikte vormgeving, exclusieve materialen en een sportiever rijgedrag.
Pas in de tweede helft van 2023 zullen de vernieuwde GLE SUV en GLE Coupé opduiken bij de lokale Mercedes verdeler. Dit aan een ongedefinieerde Belgische vanafprijs … die de actuele prijzen ongetwijfeld sterk zullen benaderen.
Na een carrière van 45 jaar krijgt de iconische Mercedes G-Klasse het gezelschap van een zuiver elektrische G580 EQ afgeleide.
Na slechts 13.448 aankondigingen heeft Mercedes eindelijk de zuiver elektrische G-Klasse gelanceerd! Vreemd genoeg niet met de 
Deze 816 pk sterke Mercedes-AMG GT63 S E Performance plug-in hybride is naast “milieuvriendelijk” ook het snelst accelererende AMG product.
Nadat eerder de 
Met een facelift biedt de zuiver elektrische Mercedes EQS limousine nog meer luxe, comfort, rijbereik … en op de grille prijkt er zowaar opnieuw een fiere ster!
Terwijl de 
