Na de zuiver elektrische i4 komt BMW ook met een klassieke 4 Reeks Gran Coupé waarbij sportieve elegantie samen gaat met moderne functionaliteit.
Onder #THE3 noemer heeft BMW de meer rationele 3 Reeks Berline en 3 Reeks Touring, voor wie het wat flamboyanter (lees: lifestyle!) mag zijn moet richting #THE4 voor de 4 Reeks Coupé, 4 Reeks Cabrio en zuiver elektrische i4. Met de onthulling van de nieuwe 4 Reeks Gran Coupé (codenaam: G24) is de familie nu compleet!
Kort door de bocht kan je stellen dat de 4 Reeks Gran Coupé de logische combinatie is van de berline en coupé. Naast een praktische(re) vierdeurs configuratie heb je nog steeds een licht aflopende daklijn wat helpt om de sportieve aspiraties te benadrukken. En uiteraard die “prominente” grille vooraan.
Qua formaat gaat de 4 Reeks Gran Coupé er – net zoals de rest van de familie – op vooruit. Cijfermatig wordt dat +143mm in de lengte, +27 mm in de breedte, +53 mm hoger en +46mm wielbasis. Dat moet merkbaar zijn binnenin met meer hoofd/beenruimte. In de koffer kan er 470 liter of 1.290 liter wanneer de achterbank (40:20:40) opgeofferd wordt.
Geen grote verrassingen inzake motoren met nog steeds geen plug-in hybride variant of M derivaat. Je zal dus moeten kiezen tussen de 420i (184 pk), 430i (245 pk), M440i xDrive (374 pk) of 420d (190 pk). Een 8-traps automaat is standaard net zoals xDrive voor de topversie.
Op de BMW 4 Reeks Gran Coupé prijkt er sowieso 17” lichtmetalen velgen, via de optielijst kan dat oplopen tot 20” exemplaren. Desgewenst met sportief rubber. Sportzetels, sportstuur, Apple CarPlay / Android Auto connectiviteit en airco met drie zones behoren tot de basisuitrusting maar met het gewenste budget kan je dat naar hartenlust personaliseren. Denk aan een head-up display, gesture controls, LED sfeerverlichting, Harman Kardon Surround Sound System en een panoramisch glazen dak.
Ook hier zijn er bijna 40 rijhulpsystemen aanwezig die het leven aan boord aangenaam moeten maken. Voor Front collision warning, Speed Limit Info, Lane Departure Warning, Park Distance Control, Reversing Assist Camera, Parking Assistant (inclusief Reversing Assistant) en BMW Maps routebegeleiding moet je alvast niet bijbetalen. Wél als je wil genieten van Active Cruise Control, Speed Limit Assist, Driving Assistant Professional including Steering, Lane Control Assistant, Surround View, Laser Lights en Remote 3D View. Voor een aangescherpte rijdynamiek zijn er ondermeer adaptieve M dempers, sperdifferentieel achteraan en krachtigere remmen.
Broederlijk naast de 3 Reeks’en en i4 loopt de nieuwe 4 Reeks Gran Coupé van de band in de BMW München fabriek. Rond november worden de eerste exemplaren geleverd. Een Belgische prijs volgt later, reken sowieso op 50.000+ euro.
Als opvolger voor de 812 Superfast komt de knappe Ferrari 12 Cilindri tevoorschijn met – zoals de naamgeving doet vermoeden – wederom een V12 benzinemotor aan boord! Tevens is er ook al een dakloze 12 Cilindri Spider!
Ferrari blijft voluit inzetten op de twaalfcilinder, ondermeer terug te vinden in hun (luidkeelse) 
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Na de 4 Reeks Coupé en 4 Reeks Cabrio voorziet BMW de knappe 4 Reeks Gran Coupé en zuiver elektrische i4 eveneens van een facelift.
Drukke tijden bij BMW. Na de facelift voor de 
