Na een handvol funky concepten toont Nissan nu ook de Hyper Force Concept, een 1.362 pk sterke elektrische sportwagen … als subtiele verwijzing naar een nieuwe generatie GT-R?
Speciaal voor de Japan Mobility Show ontwikkelde Nissan de Hyper Urban Concept, Hyper Tourer Concept en Hyper Punk Concept. Als voorbode voor een zuiver elektrische crossover, hippe EV stadswagen of zelfs MPV EV? Dat zal de toekomst moeten uitwijzen. Initieel sprak Nissan over slechts drie conceptmodellen … maar als verrassing tonen ze nu ook de blitse Hyper Force Concept!
Een centrale ruitenwisser (typisch iets voor racewagens), een reusachtige spoiler, volle velgen, vlinderdeuren en héél veel koolstofvezel. Dat kunnen we allemaal zien op de Nissan Hyper Force Concept. Aan instelbare LED sfeerverlichting, sportieve kuipzetels of verticale schermen ook geen gebrek binnenin!
Als we de specificaties van het conceptmodel mogen geloven is de aandrijflijn 1.362 pk (exact 1.000 kW) sterk, zorgen solid-state batterijen voor energie en ligt de topsnelheid op 320 km/u. Met de e-4ORCE type-aanduiding weten we dat er slimme vierwielaandrijving aanwezig is.
Met de Hyper Force Concept scoort Nissan flink wat buzz op hun nationaal autofestijn. Tussen de regels door zien we hier vermoedelijk een preview van de nieuwe GT-R sportwagen (codenaam: R36). De huidige generatie Godzilla (R35) werd eveneens voorgesteld in Tokyo, hetzij 16 jaar geleden…
Wanneer er een tastbaar productiemodel van een zuiver elektrische Nissan GT-R opduikt in de showrooms is niet direct duidelijk. Dat geeft je dus nog wel wat tijd!
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Na de 4 Reeks Coupé en 4 Reeks Cabrio voorziet BMW de knappe 4 Reeks Gran Coupé en zuiver elektrische i4 eveneens van een facelift.
Drukke tijden bij BMW. Na de facelift voor de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
