Dit is de gloednieuwe Lamborghini Revuelto, een blitse sportwagen met hybride V12 aandrijflijn. Goed voor 1.015 pk!
De Lamborghini V12 topmodellen gingen de voorbije jaren als Miura, Countach, Diablo, Murciélago en Aventador door het leven. Die laatste was meer dan 12 jaar te verkrijgen in diverse uitvoeringen. Dat is nu verleden tijd want in Sant’Agata Bolognese hebben ze nu het doek gehaald van de Revuelto!
De vormgeving is nog steeds behoorlijk expressief, schreeuwend en zelfs agressief. Kenners zullen de nodige designelementen van de Sian herkennen. Ook de gekende vleugeldeuren zijn nog steeds van de partij. Het interieur van de Lamborghini Revuelto oogt dan weer relatief clean. Naast een riant digitaal instrumentarium vinden we nu ook aan de passagierszijde een handig display terug. Centraal prijkt nog steeds een (compact) infotainmentsysteem. Allemaal haarscherp en zéér reactief aldus de Italiaanse sportwagenbouwer.
De atmosferische Lamborghini Revuelto V12 Hybrid is 1.015 pk sterk
Opnieuw rekent Lamborghini op een atmosferische (!) 6.5-liter V12 benzinemotor. Hetzij in een gloednieuwe vorm want anno 2023 best indrukwekkend is. Deze genereert alvast 813 pk en dankzij drie (!) elektromotoren loopt het systeemvermogen op tot maar liefst 1.015 pk!
Dankzij de intelligente vierwielaandrijving en een automaat met dubbele koppeling kan je 0-100 sprintjes trekken in 2,5 seconden. Na 7 seconden zit je aan 200 km/u en ergens nabij 349 km/u ligt de topsnelheid. In zijn zuiver elektrische stand is de Revuelto zowaar voorwielaangedreven, dit met de volle 180 pk! De 3,8 kWh accupack kan je in 30 minuten opladen met een stekker.
Sportief Bridgestone Potenza rubber, actieve aerodynamica, driftmodus, 360° camera/parkeerhulp, keramische Brembo remschijven en achterwielsturing, de Revuelto heeft het allemaal. Net zoals een hoop personalisatiemogelijkheden. De kans is (meer dan) reëel dat er op termijn een dakloze Lamborghini Revuelto Roadster volgt.
Net zoals zijn V12 voorgangers is de Revuelto naamgeving relateert aan een befaamde stier uit het verleden (Barcelona 1880). Enige fonetische hulp, je spreekt het uit als “rev-ew-el-tow”. In de Spaanse culinaire wereld is het ook een “lekker roerei”.
Reken op gemakkelijk een half miljoen euro, je interesse kan en mag je kenbaar maken bij Lamborghini Brussels.
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
De hippe Audi Q8 TFSI e plug-in hybride uitvoeringen worden krachtiger, krijgen een grotere batterij en halen dus meer rijbereik. Net zoals de technisch gerelateerde Q7 TFSI e SUV PHEV!
Recentelijk kregen zowel de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
