Deze MINI Electric Cabrio (officieel is het de “MINI Cooper SE Cabrio”) is de allereerste zuiver elektrische cabrio!
Slechts 8 maanden geleden had er iemand bij MINI het idee om hun elektrische aandrijflijn in de Cabrio koetswerkvorm te proppen. Zowaar technisch mogelijk! Vervolgens mocht het e-lifestyle prototype wat testkilometers maken met ondermeer de internationale pers. De publieke optie was behoorlijk enthousiast … en zo krijgen we nu een MINI Electric Cabrio productiemodel. Al spreken ze in Oxford (en vooral München) het liefst over de MINI Cooper SE Cabrio. Hoe dan ook, dit is de allereerste zuiver elektrische cabrio!
Deze (premium) e-cabriolet moet de overgangsperiode verkorten naar de introductie van de volledig elektrische MINI modellenfamilie. Ook deze moet nog dit jaar zijn opwachting maken. Net zoals een nieuwe generatie Countryman.
Vanaf april 2023 zal de MINI Cooper SE Cabrio in Europa beschikbaar zijn. Dit in een beperkt aantal van 999 voertuigen met keuze tussen een Enigmatic Black of White Silver exemplaar. Naast diverse Resolute Bronze accenten koos MINI tevens voor elegante Piano Black opschriften. Rondom prijken er sowieso 17” lichtmetalen velgen.
In de koffer is er nog steeds plaats voor (slechts) 160 liter bagage wat dus identiek is aan een reguliere MINI Cabrio. De 184 pk sterke elektromotor voorin de Cooper SE Cabrio zorgt voor vlotte acceleraties, na 8,2 seconden bereik je reeds 100 km/u. Om het stoffen dak (desgewenst met Union Jack motief) neer te klappen heb je 18 seconden nodig.
De Belgische vanafprijs ligt op 61.000 euro. Een MINI Cabrio heb je al voor 34.000 euro (Cooper), in het geval van zo’n MINI Electric begint ’t bij 36.500 euro.
Lees hier onze rijtest met de MINI Electric en vernieuwde MINI Cabrio!
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Na de 4 Reeks Coupé en 4 Reeks Cabrio voorziet BMW de knappe 4 Reeks Gran Coupé en zuiver elektrische i4 eveneens van een facelift.
Drukke tijden bij BMW. Na de facelift voor de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
