Porsche breidt de iconische 911 familie (opnieuw) uit met een lichtgewicht sportwagen, de 385 pk sterke 911 Carrera T.
Terwijl Porsche talrijke pk-krachtpatsers in de aanbieding heeft blijven ze trouw aan hun less is more filosofie. Na de Macan T, Cayman T en Boxster T volgt er nu – opnieuw – een Carrera T uitvoering. Daarbij staat de 20ste letter van het alfabet voor Touring. De Duitse sportwagenbouwer omschrijft het gedachtegoed daaromtrent als “modellen die een puristische rijervaring bieden met een uitzonderlijk sportieve uitrusting”. Wie écht goed kijkt zal diverse Dark Grey accenten rondom bemerken.
De Porsche 911 Carrera T is zowaar te verkrijgen met een handgeschakelde versnellingsbak (7 verzetten), de PDK automaat is anderzijds ook beschikbaar. Naar een achterbank moet je hier sowieso niet zoeken terwijl er ook wat isolatie gestript werd. Dit met het oog op een nog intensere belevenis van de sportuitlaat. Behoort ook tot de Carrera T basisuitrusting: mechanisch sperdifferentieel, sportzetels, Sport Chrono pack, sportophanging (-10 mm) en blitse velgen (20” vooraan, 21” achteraan). Optioneel kan je terugvallen op achterasbesturing.
De Porsche 911 Carrera T heeft 385 pk en kost minstens 129.086 euro
De nieuwe 911 Carrera T positioneert zich tussen de 911 Carrera instapper en de 911 Carrera S. De 3.0-liter flat six turbobenzine levert 385 pk / 450 Nm aan de achteras. Reken voor de 0-100 km/u sprint op 4,5 seconden en een topsnelheid van 290 km/u.
De nieuwste Porsche 911 (992) telg is bestelbaar in de vier effen kleuren (Black, White, Guards Red en Racing Yellow), vier metaalkleuren (Deep Black, Gentian Blue, Ice Grey en GT Silver) plus een resem speciale tinten (Crayon, Ruby Star Neo, Carmine Red, Shark Blue en Python Green). Al kan je voor de 911 Carrera T ook terecht bij het Paint to Sample programma dat lakwerk in meer dan 110 beschikbare kleurtinten aanbiedt.
De Porsche 911 Carrera T gaat direct in de verkoop! De Belgische vanafprijs ligt op 129.086 euro. De eerste exemplaren worden tegen de lente van 2023 geleverd.
Lees hier onze rijtest met de Porsche 911 (992) Carrera S en 911 (992) GT3 Touring!
Als opvolger voor de 812 Superfast komt de knappe Ferrari 12 Cilindri tevoorschijn met – zoals de naamgeving doet vermoeden – wederom een V12 benzinemotor aan boord! Tevens is er ook al een dakloze 12 Cilindri Spider!
Ferrari blijft voluit inzetten op de twaalfcilinder, ondermeer terug te vinden in hun (luidkeelse) 
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
