De Porsche 718 Boxster T en 718 Cayman T gaan voor puur rijplezier.
In navolging van de Porsche 911 Carrera T krijgt het 718 gamma (718, 718 S, 718 GTS) nu versterking van een puristische 718 T uitvoering waarbij de T voor Touring staat. Een uitgeklede en minder krachtige versie, maar daardoor ook iets lichter, betaalbaarder en puurder aldus de SUV/sportwagenbouwer uit Zuffenhausen. Tevens een hommage aan de 911 T uit eind de jaren ’60!
De 2.0-liter viercilinder in de 718 Boxster T en 718 Cayman T levert 300 pk / 380 Nm aan de achterwielen, standaard via een manuele versnellingsbak met korte verzetten. Tevens zijn deze T’s gezegend met een 20 mm verlaagd sportonderstel, Sport Chrono pakket, Porsche Torque Vectoring-systeem en een mechanisch sperdifferentieel op de achteras. Een nul-naar-honderd sprint is voorbij in 4,7 seconden en bij 275 km/u zit je aan de topsnelheid.
Naast 20” lichtmetalen velgen en wat unieke visuele details aan de binnen/buitenzijde focust Porsche bij de 718 Boxster T en 718 Cayman T op een (minimale) gewichtsbesparing door lichte sportzetels, lussen (ipv handgrepen) en géén infotainmentsysteem te voorzien. Al kan je dat laatste gratis (!) via de optielijst tevoorschijn toveren.
De 718 Boxster T en 718 Cayman T is vanaf heden te bestellen bij je favoriete Porsche verdeelpunt aan respectievelijk 67.857 euro en 65.800 euro!
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
De gloednieuwe MINI Aceman is (nog) een zuiver elektrische crossover met maximaal 218 pk, 406 kilometer actieradius én funky looks!
Met zowel een 
