Sterckx – De Smet opent Lotus Brussels showroom in Zellik (2022)

Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens. Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een Mercedes-AMG One. De Lotus Evija X ging rond de Nürburgring in slechts 6 minuten en 24,047 seconden. Zowaar op een regenachtige/vochtige dag in oktober 2023! Geeft Lotus hiermee aan dat ze NOG sneller kunnen? Als ze de scalpel van de Volkswagen ID.R en Porsche 919 Hybrid Evo willen is dat wel essentieel. De Britse marketingmensen zijn er wel als de kippen bij om te vermelden dat de Evija X ten minste gebaseerd is op een straatlegale auto! In tegenstelling tot de “reguliere” Lotus Evija hypercar is deze hardcore X voorzien van een gigantische spoiler. Alles om zoveel mogelijk downforce te genereren natuurlijk. Ook de aangepaste bumpers, splitters en nieuwe neus werden dragen hiertoe bij. Ook de dempers werden aangepast en de Evija X was voorzien van sportief rubber. De aandrijflijn – met vier (!) elektromotoren – zou nog steeds een dikke 2.000 pk sterk zijn! Voor een kleine 2 miljoen euro is de Lotus Evija van jou! Een droomconfiguratie maken kan hierrr alvast gratis.

Limburg pakt de primeur want het familiebedrijf Pagnotta is het allereerste Belgische verkooppunt voor de Chinese Chery merken. Het Limburgse Pagnotta is al meer dan een halve eeuw gekend voor de Italiaanse automerken. Binnenkort komen daar de Chinese Chery merken bij, zijnde Omodo en Jaecoo. Daarmee is Pagnotta de eerste Belgische Chery dealer! Op termijn plant Chery nog meer samenwerkingen in alle Belgische provincies, om zo een sterke lokale verankering (30 verkooppunten!) uit te bouwen. Chery mag dan nog relatief onbekend klinken, het is een Chinese automobielgigant met talrijke merken. In Duitsland hebben ze alvast een ontwikkelingscentrum opgetrokken en nu mikken ze op de Europese markt. Chery koos voor voor een distributiekanaal waarbij “de klant centraal staat”. Dit in tegenstelling tot andere merken die de laatste jaren meer en meer afstand (digitaal) nemen van hun eindklant. Het lanceringsoffensief omvat de Jaecoo J7, een compacte SUV (met stoere Amerikaanse looks?) met vierwielaandrijving. Zowaar voorzien van een benzinemotor of plug-in hybride aandrijflijn. Een grotere (en luxueuzere) J8 werd ook al toegezegd voor de Europese markt. Naast de Jaecoo’s kan je bij Pagnotta ook terecht voor de Omoda 5 met hier keuze tussen een 1.6-liter benzine (200 pk) of EV variant (150 pk). Een troef van zowel Omoda en en Jaecoo is de aantrekkelijke garantie van 7 jaar of 150.000 kilometer en 8 jaar op de EV batterij. Chery streeft naar een efficiënte logistiek en beperkt het aantal opties, al zijn er voldoende mogelijkheden om wagens te personaliseren via koetswerkkleuren en een luxe of comfort uitvoering. Of Exlantix, het hogere (luxe)merk van Chery, eveneens bij Pagnotta verkrijgbaar zal zijn is momenteel nog niet duidelijk.

Fastned gaat krachtige snellaadstations installeren bij de Belgische winkels van Decathlon! Het aanbod van snelle en vooral krachtige laadstations groeit als een kool. Na tientallen Fastned laadstations langs belangrijke snelwegen zullen de typerende gele snelladers binnenkort ook opduiken op de parkings van Decatlon winkels in België. Dat is het gevolg van een Belgische samenwerking tussen de Franse sportwinkelketen en het Nederlandse snellaadbedrijf. Leve Europa! De primeur is voor de Decathlon winkel van Kortrijk met in zijn zog een laadstation in Waver. Deze snelladers zullen 24/7 toegankelijk zijn, ook voor niet-klanten van Decathlon. Fastned en Decathlon hebben de intentie om de samenwerking op termijn uit te breiden naar andere Belgische winkellocaties. Afhankelijk van de beschikbare ruimte wil Fastned laadstations bouwen met 6 à 10 laadpunten en met een maximaal vermogen van 150 of 400 kW (DC). Aan de krachtigste variant verkrijgen moderne EV’s tot 100 km rijbereik in slechts een handvol minuten. Toch in optimale omstandigheden zoals optimale batterijtemperatuur en voldoende beschikbaar vermogen. Fastned is ondertussen gestart met de aanvragen voor de benodigde vergunningen en netaansluitingen. Het hoopt de site in Kortrijk nog voor het eind van 2024 operationeel te krijgen. Waver moet in de loop van 2025 volgen. In België zijn er momenteel 38 Decathlon winkels en net iets minder Fastned laadstations terug te vinden.