Rolls Royce werkt – in alle stilte – aan een zuiver elektrische Silent Shadow, uiteraard ook met een riante portie luxe en comfort.
Als iedereen (zuiver) elektrisch gaat mag/kan Rolls Royce uiteraard niet uitblijven en dus werken ze aan hun eerste EV. In 2016 presenteerden ze overigens de zuiver elektrische Vision Next 100 Concept desondanks ze duidelijk aangaven dat hun cliënteel daar (op dat moment) geen oren naar had. Een dikke vijf jaar later is de wereld sterk aan het veranderen…
CEO Torsten Mueller-Oetvoes liet weten dat we “binnenkort” de Silent Shadow mogen verwachten. Dat is een subtiele verwijzing naar de Silver Shadow die geproduceerd werd tussen 1965 en 1980.
De toekomstige Rolls Royce Silent Shadow zal naast de Ghost, Wraith, Dawn, Cullinan en Phantom plaatsnemen in de gammafolder. Het lichtgewicht Architecture of Luxury platform uit aluminium van de nieuwe Ghost en Phantom zou als basis dienen, al dan niet met de nodige aanpassingen. Tevens kan er enige kruisbestuiving zijn met de zuiver elektrische BMW 7 Reeks (i7) die momenteel ontwikkeld wordt.
Zo zou de riante 120 kWh batterijpack voor een adequaat rijbereik kunnen zorgen terwijl potente elektromotoren sowieso in staat zijn om toepasselijke prestaties te leveren. Dit in combinatie met een hoogstaand comfortgehalte … wat perfect aansluit bij de fluisterstille werking van een EV. Doorheen de jaren wist RR zich te profileren als dé personalisatiegids bij uitstek. Ook in toekomst zal je dus naar hartenlust kunnen configureren met hoogwaardige materialen, een piekfijne afwerkingsgraad en ongeziene (luxe)gadgets.
Meer nieuws volgt in de komende maanden/jaren! Je interesse kenbaar maken bij Rolls-Royce Motor Cars Brussels in Overijse kan alvast geen kwaad…
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Na de 4 Reeks Coupé en 4 Reeks Cabrio voorziet BMW de knappe 4 Reeks Gran Coupé en zuiver elektrische i4 eveneens van een facelift.
Drukke tijden bij BMW. Na de facelift voor de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
