De zomer is nog behoorlijk veraf maar tegen dan kan je genieten van de nieuwe Audi A5 Cabriolet en sportieve S5 Cabriolet!
Na de A5 Coupé en A5 Sportback maakt Audi het trio nu compleet met de presentatie van een gloednieuwe A5 Cabriolet! Voor de sportieve meerwaardezoekers zijn er ook nog S5 uitvoeringen voorhanden en later komt er ook nog een RS5 Coupé (en opnieuw een RS5 Cabrio?), voor wie het wat minder lifestyle mag is er natuurlijk ook nog steeds die A4 Berline of A4 Avant!
Zoals het hoort is deze Audi A5 Cabriolet moderner, groter, ruimer, efficiënter én lichter waardoor het verbruik lager dan ooit zou moeten zijn. Designmatig is de progressie beperkt in vergelijking met zijn voorganger, maar het is een cabrio dus draait het voornamelijk om de dakloze koetswerkbouw en je wapperende haren in de wind! In slechts 15 seconden kan je het stoffen dak volautomatisch openen tot maximaal 50 km/u, het sluiten neemt 18 seconden in beslag! In de koffer past er 380 liter bagage (60 meer dan ervoor) en dat moet voldoende zijn voor die roadtrips richting de zon!
Onder de motorkap van de nieuwe Audi A5 Cabriolet liggen er vanaf maart 2017 twee diesels en één benzine, respectievelijk een 2.0-liter TDI (190 pk), een 3.0-liter TDI (258 pk) en een 2.0-liter TFSI (252 pk)! Het topmodel is de S5 Cabriolet en krijgt eveneens een 3.0-liter biturbo V6 mee met 354 pk en 500 Nm, goed voor een 0-100 km sprint in 5,1 seconden en een begrensde topsnelheid van 250 km!
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
De hippe Audi Q8 TFSI e plug-in hybride uitvoeringen worden krachtiger, krijgen een grotere batterij en halen dus meer rijbereik. Net zoals de technisch gerelateerde Q7 TFSI e SUV PHEV!
Recentelijk kregen zowel de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
