Met een vanafprijs van 39.649 euro voldoet de gelimiteerde Volkswagen ID4 Pure Limited Edition aan de voorwaarden van de Vlaamse EV premie!
Om de verkoop van 100% elektrische auto’s te ondersteunen is er vanaf 1 januari 2024 een Vlaamse EV premie van maximaal 5.000 euro beschikbaar. Dit op voorwaarde dat het aankoopbedrag onder de 40.000 euro ligt! Daardoor zullen er diverse autoconstructeurs hun Belgische prijzen onder deze magische grens laten zakken … of een nieuwe variant toevoegen.
Zo ziet de Volkswagen ID4 Pure Limited Edition het levenslicht. Die heeft eigenlijk een aanbevolen catalogusprijs van 51.680 maar na een salonkorting en bijkomstig klantenvoordeel zakt de nettoprijs tot 39.649 euro. En na de EV premie zelfs tot 34.649 euro! Dat is een cijfermatig voordeel van bijna 33%! Kleine kanttekening, Volkswagen België (lees: D’ieteren) heeft slechts 200 exemplaren van de ID4 Pure Limited Edition ter beschikking. Snel zijn is dus de boodschap!
De ID4 Pure Limited Edition heeft een 170 pk / 310 Nm sterke elektromotor op de achteras. Goed voor 0-100 km/u acceleraties in 9 seconden, bij 160 km/u is de topsnelheid bereikt. Met een 52 kWh accupack en normverbruik van 16,2 kWh per 100 km ligt de actieradius op 361 km (WLTP). Laden kan vervolgens aan maximaal 7,2 kW (AC) of 50 kW (DC).
Ook de compacte Volkswagen ID3 kan met zijn vanafprijs van 39.990 euro (ID3 Pro Performance) profiteren van de EV premie. De aandrijflijn is hier zelfs krachtiger (204 pk) terwijl het rijbereik ook hoger ligt (434 km) én je sneller kan snelladen (120 kW DC).
Voor meer informatie en een eventuele bestelbon kan je bij de lokale VW verdeler terecht!
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Na de 4 Reeks Coupé en 4 Reeks Cabrio voorziet BMW de knappe 4 Reeks Gran Coupé en zuiver elektrische i4 eveneens van een facelift.
Drukke tijden bij BMW. Na de facelift voor de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
