Wanneer die nieuwe 296 Challenge niet zou volstaan kan je ook bij Ferrari terecht voor een ongelimiteerde (en krachtigere!) 499P Modificata Le Mans winnaar.
Naast een 296 GT3 variant (om deel te nemen aan het FIA GT3 kampioenschap) heeft Ferrari het doek gehaald van de 296 Challenge. Die voldoet niet aan een internationaal lastenboek maar hebben de Italianen gebouwd voor hun eigenste Challenge kampioenschap. Nog wat gekker is de 499P Modificata op basis van de 499P hypercar waarmee Ferrari de meest recente 24u van Le Mans wist te winnen!
Inderdaad, een Le Mans racewagen zonder de befaamde balance of performance beperkingen. Véél puurder ga je ze niet vinden vermoedelijk, zowel qua looks, rijgedrag of interieur. Zelfs een LaFerrari FXX-K Evo is eindelijk klein bier hiermee vergeleken… Wie écht indruk wil maken op de lokale trackdays weet dus wat hij (m/v/x) moet doen… Naast ministens 5,1 miljoen euro (exclusief btw) verzamelen natuurlijk. In ruil voorziet Ferrari wel twee jaar bijstand onder de kersverse Sport Prototipi Clienti noemer. Daarmee is de kans groot dat er nog soortgelijke projecten/racewagens zullen bijkomen.
De Ferrari 499P Modificata rekent net zoals zijn gereguleerd Le Mans evenknie op een 3.0-liter V6 benzinemotor en 7-traps automaat. Tezamen met de elektrische aandrijving op de vooras goed voor een systeemvermogen van 870 pk. Dankzij een Push-To-Pass systeem is er tijdelijk (7 seconden) nog eens 161 pk extra voorhanden! Ideaal voor een last minute inhaalactie bijvoorbeeld.
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
De gloednieuwe MINI Aceman is (nog) een zuiver elektrische crossover met maximaal 218 pk, 406 kilometer actieradius én funky looks!
Met zowel een 
