Met de veelbelovende EV3 Concept laat Kia weten dat ze aan een compacte elektrische crossover werken met een scherp prijskaartje! Tegelijk ziet ook de EV4 Concept berline het levenslicht.
Met de Niro Electric heeft Kia al geruime tijd een doordachte EV in de aanbieding. Om nog beter te doen werd (samen met Hyundai) het doordachte E-GMP platform ontwikkeld, specifiek voor elektrische wagens. Zo bieden zowel de EV6 als EV9 SUV een hoop binnenruimte, bovengemiddelde efficiëntie en moderne technologie.
Een EV5 SUV werd intussen al voorgesteld. Vanop de Kia EV Day laat de Koreaanse autobouwer weten dat hun EV honger nog niet gestild is. Zo getuige de nieuwe EV3 Concept! Daarnaast werd ook al de EV4 Concept aangekondigd, een vierdeurs berline à la Polestar 2 en Tesla Model 3.
Kia EV3 Concept is klaar aan de buitenkant, interieur nog niet…
De Kia EV3 Concept neemt de hoekige EV9 vormgeving over, hetzij in een compacte verpakking. Of we daardoor nog steeds over een SUV, CUV (Compact Utility Vehicle) of toch crossover moeten spreken is voer voor de marketingdienst. Wel is al duidelijk dat de hoekige vormgeving behouden blijft. Iets wat we niet kunnen zeggen over het futuristische interieur zonder knoppen maar wel met een champignon bekleding voor de middenarmsteun. Geen grap, meer specifiek gebruikt Kia hiervoor mycelium, een materiaal bestaande uit draden van een schimmel. De toekomstige EV3 zal ongetwijfeld andere gerecycleerde materialen meekrijgen, kwestie van het duurzame karakter te benadrukken.
Technische details blijven uit maar we gaan er vanuit dat de Kia EV3 Concept voorzien is van vooruitstrevende laadtechniek en een riante actieradius. Inzake batterijcapaciteit gokken we op 64 kWh en 88 kWh varianten met keuze tussen voor- of vierwielaandrijving (AWD). Denk gerust aan een EV3 Standard Range, EV3 Long Range en EV3 Long Range AWD gamma. En waarom niet, een sportief EV3 GT topmodel!
Ergens in 2024 moet de EV3 zijn opwachting maken in de Kia showrooms, de prijsindicatie zou rond de 35.000 euro schommelen. Niet goedkoop maar in het “compact EV crossover” segment wel zéér aantrekkelijk! En perfect op maat voor de EV premie van de Vlaamse overheid! De Europese EV5 variant én een EV4 productiemodel volgen nadien.
In het kader van de EV Day liet Kia weten dat het aantal Europese IONITY laadpalen tegen 2025 moet oplopen tot 7.000 euro. Nu zijn dat er nog maar 3.000.
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Na de 4 Reeks Coupé en 4 Reeks Cabrio voorziet BMW de knappe 4 Reeks Gran Coupé en zuiver elektrische i4 eveneens van een facelift.
Drukke tijden bij BMW. Na de facelift voor de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
