De onthulling van de imposante EV9 SUV ligt nog maar net achter ons en Kia toont al de EV5 Concept. Een voorbode voor een zuiver elektrische Sportage?
Op het Chinese Kia EV Day evenement heeft de Koreaanse autobouwer de EV5 Concept voorgesteld. Dat is best knap want recentelijk ging ook het doek van de EV9 SUV. Die laatste is intussen productierijk en komt met maximaal zeven zitplaatsen en haalt 541 km rijbereik.
Zoals de naamgeving doet vermoeden nestelt de EV5 Concept zich numeriek (dus qua formaat) onder de populaire EV6. Een compacte SUV dus, pakweg formaat Sportage. Momenteel spreekt Kia enkel nog omtrent Chinese plannen voor deze EV5 Concept maar dat moeten we vermoedelijk met een grote korrel zout nemen. Zeker gezien de immense SUV hype die in Europa welig tiert! Toch hoef je nog niet direct naar de lokale Kia verdeler voor een bestelbon te tekenen. Tegen 2025 heb je véél meer kans.
Designmatig sluit de Kia EV5 Concept SUV mooi aan bij de andere Kia EV modellen. Binnenin oogt het momenteel zéér chill, lounge en futuristisch. Daar moeten de ingenieurs/designers duidelijk nog wat tijd en energie insteken. De kans is redelijk onbestaande dat de achterwaarts scharnierende achterdeuren (suicide doors) het productiemodel zullen halen. Het geïntegreerde zonnepaneel maakt meer kans.
Technische details werden niet vrijgegeven. We gaan er wel vanuit dat de toekomstige Kia EV5 SUV op het ingenieuze E-GMP platform zal staan. Dat is zéér goed nieuws voor de binnenruimte, de aanwezige technologie en de (supersnelle) laadsnelheden. Qua cijfermateriaal mag je rekenen op minstens 200 pk en 400+ km rijbereik in de praktijk.
Laat die Kia EV5 oftewel zuiver elektrische Sportage maar komen!
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Na de 4 Reeks Coupé en 4 Reeks Cabrio voorziet BMW de knappe 4 Reeks Gran Coupé en zuiver elektrische i4 eveneens van een facelift.
Drukke tijden bij BMW. Na de facelift voor de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
