Met een doelgerichte update voorziet Tesla de populaire Model 3 Berline van meer verfijning, extra comfort en verhoogde kwaliteit.
Na zes jaar en meer dan 2 miljoen geproduceerde exemplaren later steekt Tesla de populaire Model 3 Berline in het nieuw (codenaam: Highland). Aangezien de Amerikaanse EV pionier haar wagens bijna constant up-to-date houdt met allerhande vernieuwingen richt deze update zich voornamelijk op de look & feel van de Model 3.
Dé klassieker van elke facelift in autoland zijn extra kleuren en velgen. Dat is hier ook het geval met de Ultra Red en Stealth Grey tinten. De 18” en 19” velgen (én banden) werden geoptimaliseerd met het oog op een lager verbruik. En dus hoger rijbereik! Diverse (subtiele) designwijzigingen dragen eveneens bij aan een verbeterde aërodynamica. Dankzij de nieuwe bumpers groeit deze zuiver elektrische trendsetter maar liefst 25 mm! Ook voorziet Tesla nieuwe lichtblokken (voor+achteraan), het merklogo achterop maakt tegelijk plaats voor een tekstuele versie.
Tesla Model 3 update zorgt ook voor een hoogwaardig interieur
Het interieur van de Tesla Model 3 werd duidelijk opgewaardeerd op vlak van materiaalgebruik, afwerking en extra isolatie. Twee telefoonladers, LED sfeerverlichting en geventileerde stoelen maken ook deel uit van deze Model 3 update. Net zoals technologische nieuwigheden, denk aan een hoogwaardig audiosysteem (9 of 17 luidsprekers), 8” display voor de achterbank en krachtigere connectiviteitstoepassingen. Centraal prijkt nog steeds een helder en responsief 15,4” infotainmentsysteem … maar de rand werd wel smaller!
Diepgaande technische details (pk, batterijcapaciteit, …) geeft Tesla bijna ooit vrij. Wel communiceren ze via de officiële weg dat de verbeterde Model 3 (met achterwielaandrijving) nu in 6,1 seconden aan 100 km/u zit en tot 513 km (WLTP) ver geraakt. De Model 3 Long Range (Dual Motor All-Wheel Drive) heeft een autonomie van maximaal 678 km (met de 18″ velgen) en doet 0-100 in 4,4 seconden. De topsnelheid voor beide gevallen 201 km/u.
Via Tesla.com kan je reeds de Model 3 update bestellen, de Belgische prijs ligt op respectievelijk 45.970 euro (RWD) en 53.970 euro (Long Range). De eerste leveringen worden nog voor het einde van 2023 verwacht! Spoedig volgt er ook een soortgelijke update voor de Model 3 Performance topversie.
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Na de 4 Reeks Coupé en 4 Reeks Cabrio voorziet BMW de knappe 4 Reeks Gran Coupé en zuiver elektrische i4 eveneens van een facelift.
Drukke tijden bij BMW. Na de facelift voor de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
