Renault haalt binnenkort het doek van de Rafale, een luxueuze SUV coupé. Inderdaad, met zo’n aflopende daklijn dus!
Renault zal zowaar aanwezig zijn op de Paris Airshow 2023 (Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace oftewel SIAE)! Niet met een vliegtuig of raket maar wel met een nieuw model. Die zal als Rafale door het leven gaan … en niet Avantime zoals eerder gedacht/gefluisterd. De kenners zien uiteraard de link met de befaamde Rafale gevechtsvliegtuigen van de Franse luchtmacht. Ook hadden ze sinds kort een blitse Rafale Grey lakkleur in de aanbieding.
Net zoals de Austral (5 zitplaatsen) en Espace (5 of 7 zitplaatsen) zal de Renault Rafale nieuwkomer op het CMF-CD platform staan. Dat is goed nieuws voor de aanwezige technologie, rijhulp, veiligheid, connectiviteit en zuinige hybride motorisaties. Toch draait het hem hier voornamelijk om de aflopende coupé daklijn. Deze SUV coupé zal het nieuwe vlaggenschip van Renault worden. Tezamen met de eerdergenoemde modellen versterkt deze duidelijk het offensief van het Franse merk in het D-segment. Dat geeft ook al een goede indicatie van een Belgische vanafprijs. Reken op een goede 40.000 euro in basisvorm.
Technische details en (duidelijk) beeldmateriaal volgen pas midden juni. Wel benadrukt Renault alvast de “prestaties”, “durf”, “emotie” en “karakter” kernwoorden.
De Rafale zal na de Arkana de tweede SUV coupé van Renault worden. De sterke (commerciële) interesse voor dergelijke lifestyle modellen zal de business case ongetwijfeld versterken.
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
De gloednieuwe MINI Aceman is (nog) een zuiver elektrische crossover met maximaal 218 pk, 406 kilometer actieradius én funky looks!
Met zowel een 
