Ferrari combineert het verleden, het heden en de toekomst in de virtuele Vision Gran Turismo racewagen met een luttele 1.356 pk.
Normaliter geven futuristische conceptmodellen de “design richting” aan die autobouwers – op middellange termijn – zullen volgen. Bij de Vision Gran Turismo modellen loopt het zo’n vaart niet. Wel duiken deze op in de Gran Turismo computerspelletjes voor de Playstation. Louter virtueel dus. Al gaat Ferrari er toch eentje bouwen en in hun museum te Maranello plaatsen.
De Ferrari Vision Gran Turismo eenzitter heeft designinvloeden van de 330 P3 en 512 S uit lang vervlogen tijden. Achteraan herkennen we dan weer stijlelementen van moderne modellen zoals de Daytona SP3 en de veelbelovende 499P Le Mans racebolide.
Virtuele racewagens moeten aan weinig tot geen regelgeving voldoen. Toch lepelt Ferrari “slechts” een 3.0-liter V6 benzinemotor in hun Vision Gran Turismo. Wel met 1.030 pk in de plaats van de 830 pk die de 296 GTB meekrijgt. Drie elektromotoren zorgen voor nog eens een dikke 300 pk, uiteindelijk goed voor een systeemvermogen van 1.356 pk / 1.100 Nm!
Volgens de Ferrari ingenieurs zou deze 1.250 kg zware racebolide 0-100 km/u sprintjes doen in minder dan 2 seconden, na minder dan 5 tellen zou je al aan 200 km/u zitten. In Gran Turismo 7 haalt deze virtuele Ferrari uiteindelijk een topsnelheid van 350 km/u.
Pas eind december zal de nieuwste Vision Gran Turismo telg beschikbaar zijn in GT7. Wie geluk heeft met de quiz/tombola kan hem al iets vroeger ontdekken!
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
De gloednieuwe MINI Aceman is (nog) een zuiver elektrische crossover met maximaal 218 pk, 406 kilometer actieradius én funky looks!
Met zowel een 
