Met deze futuristische Vision AMG showcar toont Mercedes-AMG alvast een voorproefje van haar volledig elektrische toekomst.
De zuiver elektrische Mercedes EQS en EQE modellen kregen reeds een sportieve AMG afgeleide. Iets dat meer en meer zal gaan gebeuren want op termijn zal zelfs AMG louter EV’s aanbieden. Een nogal stevig contrast met het luidkeels verleden (ja, C63 AMG we kijken naar jou!) maar we moeten nu eenmaal vooruit!
En om die basisgedachte kracht bij te zetten heeft Mercedes-AMG het Vision AMG conceptmodel gebouwd. De groene accenten verwijzen ongetwijfeld naar het succesvolle F1 team. Wie goed kijkt ziet zelfs lichtblokken in de vorm van een grille én uitlaatmonden. Dat beiden geen functioneel nut hebben bij een elektrische aandrijflijn mag de pret niet drukken.
Het ranke lijnenspel van de Vision AMG toont stevige gelijkenissen met het Vision EQXX conceptmodel. Daarbij lag de focus op een gigantische aerodynamische efficiëntie. In de praktijk zowaar goed voor méér dan 1.000 km rijbereik!
Mercedes heeft momenteel geen productieplannen met de Vision AMG. Technische details omtrent de batterijcapaciteit, laadvermogen of pk’s werden zelfs niet vrijgegeven.
Wel zou het AMG.EA platform binnenkort écht gebruikt worden voor sportievere AMG EV modellen. Ook een nieuwe “AMG only” sportwagen zoals de SLS AMG en AMG GT zullen hierop staan. De spreekwoordelijke opvolger voor de SLS Electric Drive moet je wel niet voor 2025 in de showrooms verwachten!
Als opvolger voor de 812 Superfast komt de knappe Ferrari 12 Cilindri tevoorschijn met – zoals de naamgeving doet vermoeden – wederom een V12 benzinemotor aan boord! Tevens is er ook al een dakloze 12 Cilindri Spider!
Ferrari blijft voluit inzetten op de twaalfcilinder, ondermeer terug te vinden in hun (luidkeelse) 
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
