Volkswagen trakteert de voltallige T-Roc familie op een deugddoende facelift met frisse looks, extra personalisatie en meer technologie.
Op ongeveer vier jaar wist Volkswagen méér dan 1 miljoen T-Roc exemplaren te verkopen, om dat verkoopsucces aan te houden wordt de guitige crossover nu opgefrist. Dit zowel in de reguliere variant, de funky T-Roc Cabrio als de potente T-Roc R.
Naast het klassieke facelift recept met aangepaste bumpers, extra karakterlijntjes en méér personalisatie zijn er optioneel zowaar intelligente Matrix LED koplampen verkrijgbaar. Steeds in combinatie met geanimeerde richtingaanwijzers en een doorlopende LED lichtstrook tussen de koplampen. Wanneer enkel een sportievere vormgeving volstaat is er nog steeds de R-Line uitvoering.
Net zoals bij de vernieuwde Polo vinden we ook bij de T-Roc standaard (!) een digitaal dashboard. Inzake infotainment zijn er diverse uitvoering (6,5”, 8” of 9,2”) beschikbaar met allerhande moderne functionaliteit. Inzake rijhulp, veiligheid en gadgets groeit het aanbod uiteraard ook.
Vertrouwd motorengamma
Op motorisch vlak bespeuren we geen echte nieuwigheden. De 1.0-liter TSI is nog steeds 110 pk sterk met daarboven de 1.5-liter TSI viercilinder met 150 pk. Voor wie het avontuur niet schuwt met deze lifestyle crossover is er de 2.0-liter TSI (190 pk) met standaard 4Motion vierwielaandrijving. Dieselen kan nog steeds met een 2.0-liter TDI turbodiesel (115 pk of 150 pk). Afhankelijk van de gekozen motorisatie is er een manuele zes-versnellingsbak of zeventraps DSG automaat met dubbele koppeling voorhanden.
Het T-Roc R topmodel vertrouwd nog steeds op zijn tweeliter turbobenzine met 300 pk / 400 Nm. Daarmee tikt hij in minder dan 5 seconden de 100 km/u mijlpaal aan. De vierdelige uitlaat – optioneel Akrapovic – zorgt voor een passende soundtrack.
Een Belgische vanafprijs van de vernieuwde Volkswagen T-Roc volgen later maar zullen in de lijn liggen van het huidige aanbod.
Lees hier onze rijtest met de Volkswagen T-Roc 1.0 TSI, Cabrio 1.5 TSI en R!
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten…
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
Met een aangedikte Volkswagen ID4 testen ze bij Politie Gent de inzetbaarheid van een zuiver elektrisch interventievoertuig.
Op termijn zullen we allemaal zuiver elektrisch (moeten) rijden … en dus ontsnappen ook de politiediensten niet aan de EV switch. De Gentse Flikken hebben reeds zuiver elektrische modellen in hun wagenpark. Al worden deze momenteel enkel ingezet bij tweedelijnsopdrachten zoals voor de wijkwerking of gewone dienstverplaatsingen. Daar komt vanaf mei verandering in want met twee Volkswagen ID4 Pro Performance SUV modellen test Politie Gent de haalbaarheid (“proof of concept”) van een EV politiewagen. Dit zowel voor de interventiedienst als de afhandeling van de 112 noodoproepen!
Op basis van de actieradius, snellaadcapaciteit en de praktische aspecten (voldoende binnenruimte + grote koffer) van de Volkswagen ID4 heeft de Gentse Politie een nieuw elektrisch interventievoertuig ontwikkeld dat uitvoerig zal getest worden. Dit direct in twee verschillende uitvoeringen, eentje anoniem en eentje voorzien van officiële bestickering. De gekend
Volkswagen geeft (interessante!) informatie vrij omtrent de vernieuwde (zuinige) Golf eHybrid plug-in hybride facelift die nu zuiver elektrisch tot 120 km ver kan rijden.
Qua looks oogt hij misschien (ietwat) zoals voordien, op technologisch vlak profiteert de 
