De Bentley Continental GT Speed wil niet enkel aantrekkelijk, luxueus en comfortabel zijn maar tegelijk ook scherp sturen. Lukt hem dat?
In afwachting van de Continental GT Hybrid is Bentley’s instapper te verkrijgen met een V8 of W12 benzinemotor, zowel in gesloten (coupé) als open (cabrio) vorm. De stijlvolle Brit biedt véél luxe en comfort en benadrukt als dusdanig zijn befaamde Grand Tourer kwaliteiten. Maar misschien mag het wel wat harder, scherper en directer? Dan moet je richting de Continental GT Speed!
De derde generatie Continental GT Speed wil de meest dynamische Bentley ooit zijn met ondermeer vierwielsturing, luchtvering, actieve rolstabilisatie. Tegelijk werd het vermogen van de 6.0-liter W12 opgekrikt tot 659 pk / 900 Nm. Het vermogen vloeit nog steeds via een 8-traps (sport)automaat richting de vier wielen al werd de setup grondig aangepast.
Aan het stoplicht heb je maar 3,6 seconden nodig om 100 km/u te bereiken! Vervolgens gaat het acceleratiefeest door tot 335 km/u! Keramische remschijven zorgen voor de nodige stopkracht.
Henry Catchpole van Carfection kon reeds proeven van deze straffe Conti GT in zomerse omstandigheden. Zelf het betrokken rijgedrag – al dan niet met wapperende haren – ontdekken kan mits je minimaal 250.000 euro achterlaat bij Bentley Brussels.
Als opvolger voor de 812 Superfast komt de knappe Ferrari 12 Cilindri tevoorschijn met – zoals de naamgeving doet vermoeden – wederom een V12 benzinemotor aan boord! Tevens is er ook al een dakloze 12 Cilindri Spider!
Ferrari blijft voluit inzetten op de twaalfcilinder, ondermeer terug te vinden in hun (luidkeelse) 
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
