Mercedes maakt werkt van een zuiver elektrische T-Klasse MPV die we hier in EQT Concept vorm zien.
Met de EQT Concept maakt Mercedes ons wat warm(er) voor een nakende gamma-uitbreiding. Zo komt er een gloednieuwe T-Klasse MPV voor personenvervoer op basis van de Citan (zakelijk gebruik). Die is dan weer gebaseerd op de nieuwe Renault Kangoo. Ook een zuiver elektrische variant staat op de planning, in analogie met de EQA, EQB, EQC, EQV en EQS zal die als EQT door het leven gaan.
Op dit moment kan het best complex/ingewikkeld lijken maar alles duidelijk worden, zeker als je de Vito, Vito Tourer, V-Klasse en EQV als basisstructuur in het achterhoofd neemt. Hier wordt dat dus Citan, Citan Tourer, T-Klasse en EQT.
De reguliere Mercedes Citan zal een pak soberder/doordachter zijn dan de T-Klasse en EQT die het nodige comfort/gadgets (oa MBUX) zal bieden die je ook in de reguliere Mercedes’ modellen kan terugvinden. Ook qua indeling/lay-out moet je er snel in thuisvoelen. Al zal het wel niet zo luxueus/hightech zijn als bij de GLB en EQB het geval is.
En wie méér ruimte nodig heeft kan kiezen voor een verlengde EQT variant (+20 cm) met maximaal zeven zitplaatsen (ipv vijf). Dankzij schuifdeuren (aan beide kanten) zou het instappen of in/uitladen gemakkelijk moeten verlopen.
De Mercedes EQT Concept maakt nu al indruk met zijn riante grille, 21” velgen en groot panoramisch glazen dak (in T-vorm). De Duitse autobouwer uit Stuttgart laat weten dat het productiemodel “nauwelijks” zal afwijken van deze stijlstudie.
De Mercedes T-Klasse wordt begin 2022 verwacht, een jaar later de EQT.
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten…
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
Na een carrière van 45 jaar krijgt de iconische Mercedes G-Klasse het gezelschap van een zuiver elektrische G580 EQ afgeleide.
Na slechts 13.448 aankondigingen heeft Mercedes eindelijk de zuiver elektrische G-Klasse gelanceerd! Vreemd genoeg niet met de 
