De praktische(re) Porsche Taycan Cross Turismo is bijna klaar en heeft alvast de goedkeuring van Mark Webber.
Gezien het immense succes van de zuiver elektrische Taycan had Porsche eerder de lancering al een half jaar uitgesteld, nu lijkt alles in gereedheid om het doek van Taycan Cross Turismo te halen. Niemand minder dan Porsche Ambassadeur (er zijn slechtere jobs in de wereld) Mark Webber mocht al even proeven van een prototype en kwam – uiteraard – met een hoop lovende woorden terug. Zowel over het gebruiksgemak, de prestaties als het comfort. En dankzij de hogere bodemvrijheid ook iets capabeler op onverharde ondergrond!
Dankzij de ruimere koetswerkvorm zal de Porsche Taycan Cross Turismo op praktisch vlak zijn naamgenoot overtroeven. Over inboeten qua prestatiepotentieel hoef je jezelf niet druk te maken, dat zal ongetwijfeld snor zitten.
De volledige onthulling is voorzien voor “minder dan acht weken”, tegen de zomer moet hij al bij de lokale concessiehouder staan. Details omtrent gadgets, rijhulp, connectiviteit en motoren gaf de Duitse sportwagenbouwer nog niet vrij, een blik werpen op het aanbod van de reguliere Taycan zet je ongetwijfeld in de goede richting. Ook de Taycan Cross Turismo zal dus te verkrijgen zijn met een 79,2 kWh en 93,4 kWh batterijpack, qua motorvermogen loopt van 408 pk (Taycan) tot 761 pk (Taycan Turbo S).
Reken op een Taycan Cross Turismo vanafprijs van ongeveer 90.000 euro voor de achterwielaangedreven instapversie.
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
De gloednieuwe MINI Aceman is (nog) een zuiver elektrische crossover met maximaal 218 pk, 406 kilometer actieradius én funky looks!
Met zowel een 
