Porsche steekt met de veelbelovende Taycan haar elektrische ambities niet onder stoelen of banken.
Het rijk (of beter gezegd: het alleenheerschap) van de Tesla Model S is voorbij nu Porsche met de Taycan ten tonele komt. Met een stevig(er) prijskaartje (vanaf 110.533 euro) is er wel nog een serieus gat tussen de twee zuiver elektrische (sport)berlines, de Taycan kan daarnaast terugvallen op meer moderne rijhulp, gadgets en veiligheidssystemen. Ook qua laadtechniek spant de Porsche momenteel de kroon, benieuwd of we over enkele jaren dit eerste elektrische product uit Zuffenhausen net zoveel op de straat zullen zien als de 911, Cayenne en Panamera. Al kan je op het circuit het een en ander uitsteken!
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten.
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
Na een carrière van 45 jaar krijgt de iconische Mercedes G-Klasse het gezelschap van een zuiver elektrische G580 EQ afgeleide.
Na slechts 13.448 aankondigingen heeft Mercedes eindelijk de zuiver elektrische G-Klasse gelanceerd! Vreemd genoeg niet met de 
Na de reguliere Model 3 uitvoeringen voorziet Tesla de Model 3 Performance topversie ook van een facelift!
Terwijl we in de autosector voornamelijk over een “facelift” spreken verwijst Tesla graag naar de 
