Na de geniale Wrangler offroader komt Jeep nu met de nog stoerdere Gladiator pick-up.
Terwijl hippe crossovers zoals de Renegade en Compass als zoete broodjes verkopen in Europa is Jeep haar avontuurlijk DNA zeker niet vergeten. Zo is er op basis van de Wrangler offroader ook een Gladiator pick-up versie, perfect voor de Amerikaanse markt. Die maakt nu, voor het eerst in bijna 30 jaar, de Europese oversteek. Dit met een 3.0-liter V6 diesel onder de motorkap, goed voor 264 pk / 600 Nm (248 g/km CO2 WLTP!), een 8-traps automaat en vierwielaandrijving.
Grootste verschil ten opzichte van de technisch gerelateerde Wrangler zit hem natuurlijk in de aangepaste koetswerkbouw. Achteraan de Jeep Gladiator ligt er een handig/stevig laadplatform van 153 cm. Desgewenst in combinatie met een koetswerkkleurige softtop of hardtop. De Cargo Management Group zorgt er op zijn beurt voor dat de lading goed vast zit dankzij rails en bevestigingshaken.
De Jeep Gladiator is in België te verkrijgen in drie uitvoeringen (Sport, Overland en 80th Anniversary) met daarbovenop een exclusieve lanceringsuitvoering. Tevens is er keuze tussen 17”/18” lichtmetalen velgen en 11 koetswerkkleuren. Twee daarvan (Nacho en Gecko) zijn slechts tijdelijk beschikbaar en vooral zéér flashy!
Bestelbonnen worden vanaf januari 2021 opgemaakt bij de lokale Jeep concessiehouder.
Belgische vanafprijs Jeep Gladiator pick-up (2021):
Sport: vanaf 58.200 euro
Overland: vanaf 64.900 euro
80th Anniversary: vanaf 67.800 euro
Launch Edition: vanaf 69.900 euro
Het Jeep Avenger gamma wordt nogmaals aangedikt, deze keer met de 136 pk sterke en vooral vierwielaangedreven Avenger 4xe.
Ondanks zijn status van instapmodel krijgt de 
Na de Avenger komt Jeep binnenkort met een zuiver elektrische Wagoneer S die zich bovenaan in het gamma zal positioneren.
Bij de 
Het Jeep Avenger aanbod wordt aangevuld met de 100 pk sterke Avenger e-Hybrid mild hybride motorisatie.
De 
